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标续24款Model Y
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标续24款Model Y
Model Y 2024款 后轮驱动版
2024-10-23 首次发表
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5687km行驶里程
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10.0kWh春秋电耗
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440公里春秋续航
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350公里冬季续航
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25.00万裸车购买价
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2024-08购买时间
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重庆购买地点
最满意
1、夏季电量折扣比较理想，不像其他品牌满电掉电比较夸张。而且用自带的导航，可以非常准确的告知，到目的地的剩余电量，这样跑个小长途没有焦虑，提前规划好行程即可； 2、特斯拉的FSD确实很可靠，国庆在高速上，开车不小心睡着了，醒来后发现车子自己很稳健的在开，前、后、右侧都是车，幸亏开着FSD，不然会酿成大祸。
最不满意
1、车门缝隙较大，门框很容易进灰，下车的时候经常把裤腿衬脏； 2、座椅不透气，夏季开，后背、屁股确实容易湿； 3、内饰太简单了，后期需要买的配件挺多的； 4、座椅休息不舒服，必须要把后排放倒才舒服，但是车内空间不是特别高，对个子高的人不友好。
空间
3
空间不是很高，1.8米身高以上，爬到后排不方便
驾驶感受
4
操控很精准，加入很线性，也可以很舒缓，看个人怎么开
续航
5
自己算，自上次充电行驶距离+剩余里程，自动空调22度，9月初的时候。夏季续航跟空调温度、风量、速度有直接的关系。冬季还没来，不知道能耗，续航如何。
外观
5
感觉没有什么设计，但是很耐看，外观这东西，萝卜白菜各有所爱
内饰
4
屏幕不应该设计成固定不了调节的，应该设计成可以稍微左右调节的，倒车的时候、驻车看电影的时候，需要看屏幕的时候脖子不舒服
性价比
4
反正全国统一的价格，标续感觉20.98万更合适些
智能化
4
除了FSD，其他项感觉一般般，但是音响确实没话说
购车1个月内评价 | 2024-10-25
5687km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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