凯迪拉克傲歌：兼具舒适与科技感的完美选择

IQ傲歌 2024款标准续航版探店经销商：车展来自：汽车之家Android版

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IQ傲歌 2024款标准续航版认证

2024-10-28 首次发表

暂无

行驶里程
23.97万

参考价格
2024-10

探店时间
日照

探店地点

新车好评

说实话，开了这段时间，我对凯迪拉克傲歌最满意的还是它的舒适性和智能化水平。作为一款新能源车，它不仅在续航方面表现稳定，特别是在城市通勤中，充电频率非常合理，完全不会有里程焦虑。更让我惊喜的是它的座椅舒适度，软硬适中，长时间驾驶也不会觉得累，而且座椅的包裹感很强，长途驾驶时能够很好的减缓疲劳。

新车槽点

非要挑点毛病的话，车子底盘稍微偏硬，过减速带或者路况不好的地方时，能感觉到明显的颠簸。虽然这款车的调校已经尽量在舒适和运动之间做平衡，但可能还是更偏向于运动化的调校风格。

空间

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我一开始还担心傲歌的空间表现，毕竟新能源车有时会牺牲内部空间。但这款车的轴距设计得非常合理，车内空间很宽敞，特别是后排的腿部空间，让人完全不用担心长途乘坐的舒适性。车顶的高度也让我觉得很自在，不会有压抑感。我平时开车常常需要带家人或者朋友一起出门，后排坐三个人都很轻松，大家的反馈都不错。

驾驶感受

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凯迪拉克傲歌的加速感相当线性，动力输出非常平顺，尤其是在城市中穿梭的时候，轻踩油门就能感受到很强的推背感，偶尔想超个车也是轻松加愉快。方向盘的手感偏重，给人一种非常扎实的操控感，转向精准，让人对车子有很强的掌控力。再加上底盘调校偏运动，即使是快速过弯也有足够的稳定性和安全感。整体驾驶体验非常适合日常通勤，偶尔出去自驾游也能感受到这车的乐趣。

续航

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续航和电耗是这辆车的一大亮点。我平时大部分时间都是在市区通勤，电耗控制得很好，大约在每百公里15度电左右，完全能够满足日常使用需求。而且充电速度也很快，偶尔跑个长途也没有太大的续航焦虑。最让我放心的是，电池管理系统相当智能，能自动调节不同工况下的电量消耗，续航里程基本上不会有太大的波动。

外观

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傲歌的外观真的是凯迪拉克家族式设计语言的延续，前脸的线条感非常犀利，有一种独特的美式豪华感。车身造型饱满且富有力量感，尤其是在侧面视角看过去，整体轮廓流畅，非常符合我对一辆高端车的审美期待。再加上它的大灯设计，细长且锐利，夜晚点亮时辨识度极高，无论是白天还是晚上，回头率都不低。

内饰

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傲歌的内饰设计可以说是非常有质感，整个中控布局简洁且科技感十足。中控屏幕的分辨率高，响应速度也很快，操作起来非常顺手。座椅的包裹性很好，软硬适中，开长途也不会觉得累。特别要提一下的是车内的静音效果，无论是城市路况还是高速行驶，车内的隔音都做得相当不错，车厢内保持了一个相对安静的环境，让人很容易放松下来。