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灵活的小白胖子
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灵活的小白胖子
大众ID.3
2022款 Pure 纯净版
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大众ID.3 2022款 Pure 纯净版
2024-11-05 首次发表
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20000km行驶里程
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13.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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15.38万裸车购买价
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2022-07购买时间
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无锡购买地点
最满意
谈不上有多满意，接孩子买菜用，主要就是灵活好开，其他也没啥明显优点。
最不满意
舒适性配置太少，倒车影像都不能选配，自己后期加装的。天幕是强制选配。
空间
3
当时原计划是买A3/高8的，跟这俩货比，ID.3的空间已经相对大一些了。平时主要就是接孩子用，市区开开是够用的，偶尔跑跑周边城市，1h左右车程问题不大，超过2h的话容易腰酸。
喜欢跟大G合影
喜欢跟大G合影
驾驶感受
4
电动小钢炮，百公里7s多，加速体感跟GTI差不多吧，电车会让人有种更快的感觉，毕竟没有油门的迟滞感。
刹车灵敏性
后驱动力，鼓刹效果差，雨天进地库已经打滑过几次了（低速状态）。
跑高速
高速120码稳定性挺好的，没敢开太快，因为刹车很垃圾。
基本每隔一两个月就会跑去苏州玩玩
续航
5
春秋电耗百公里12度左右，开空调15度，激烈驾驶18度。
外观
4
2022年的时候，10-15w价格区间基本就考虑海豚和ID.3，颜值上来说，当然ID.3获胜。
周末走街串巷，吃饭喝咖不亦乐乎。
内饰
3
内饰基本都是塑料件，跟高尔夫差不多吧，缺少A3的那种精致感。
提车后包了真皮方向盘，改了倒车影像。
性价比
3
2022年低配15w，当时性价比是不高的。现在15w不到已经可以提ID.3的顶配了，虽然电池包缩水了一些，但多了很多例如360、电动座椅、加热通风等的功能，轮毂也不用强制20寸了，而是18/20可选。
智能化
3
很一般，至今已经黑屏过至少5次了。去SSSS升级过两次系统，但毕竟芯片等级在那，意义不大，就这样开开吧，开满5-6年再考虑换个其他同价位的小电车玩玩。
购车2年6个月后评价 | 2025-01-21
20000km
行驶里程
-
故障/无法工作
- 电子设备-语音识别系统-故障/无法工作
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