福特老车主深度体验福特锐际
锐际 2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款
2024-11-07 首次发表
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暂无行驶里程
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13.60万参考价格
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2024-11探店时间
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深圳探店地点
新车好评
前段时间试驾了福特蒙迪欧以后回到家给我父亲介绍了一下我的试驾感受,他听了也对现在福特汽车新款的进步有点感兴趣,现在开的是一台福特翼虎,这台车已经已经开了好多年了,现在我父亲也退休了,而且今年国家对汽车置换的补贴还蛮大的,他就想给自己换一台新一点的车,和我妈出去游玩会更加舒适。 今天父亲看我在家,他就叫上我,一起到福特4S给老车进行保养,顺便看一下新款的车有什么适合的。 因为他开了十几年的福特,感觉福特总体上表现是很稳定的,没有太多的毛病出去日常的保养和维修以外,也没有较大的额外支出了,并且我们这边福特的售后服务一直做得很好,有什么问题反馈都能及时给予处理。 不知道是对福特翼虎这台车有感情了,还是我父亲就喜欢这样的款式,他今天以后就看上了福特锐际,这台车在我看来和我们老款的翼虎还是挺像的。 由于我父亲是他们店十几年的老车主了,而且他确实很想要换这台车,他直接找到了销售总监要求店内给我们提供一个较长时间的试驾体验,销售总监也同意了,这让我出乎意料,后来我父亲告诉我这个销售总监就是当年卖车给他的销售,这让我恍然大悟。 销售总监给我们安排了一个师傅,陪同我们一起进行了一个两个小时的超长试驾过程,在这里也感谢一下福特汽车对于的特别照顾。 首先我先说一下这台车在这次深度驾驶体验后,让我们两个最为满意的就是:车内的制造工艺比原来有较大的提升配置了2.0涡轮增压引擎表现出了非常强劲的动力,使得我们红绿灯起步还是超车时的加速都变得轻松自如同时这台车的底盘舒适也非常不错,支持在简述带上行驶,车内的人员也没有明显的感福特汽车对底的调教确实是有一套车的座椅非常舒适,腿部的空间充足,视线良好类似的材料以及做工都让我们满意。
新车槽点
最不满意的就是这台车的后备箱有点太过小了,可能是因为给第二排让了一些空间,还好我父亲跟我母亲两个人开还是完全够用的,而且第二排可以比例放倒人出游时,放多少心里都没问题了。
空间
5
车内的空间对于我父母两个人来说是非常够用的,但是如果做满五人的情况下,这台车的尾箱就显得非常的小。还好第二排可以按比例放倒,这样他们两人进行一个较远距离的旅行时多少行李都够放了。
驾驶感受
5
因为这次店里给了两个小时的深度体验时间,我们父子两把车开到了市区的拥堵路段、城区的快速干道、村里的小巷子,还有高速公路以及一大段的上山路。 简直就是对这台车全方位的一个驾驶感受以及对汽车性能的一个考验。 全程下来,我们是非常满意的,这台车的动力非常劲,车上坐着三个人就连上山的路也没有适合的感觉,动力不足,底盘与座椅提供的舒适体验,使得我们两个小时下来都没有感觉到腰酸背痛。福特汽车老品牌确实是有底蕴的。
油耗
5
我们进行试驾前就已经做好了给油耗进行统计的准备,开车前就已经把车上的仪表盘清零。两小时我们总共开了将近100公里,表现的油耗综合是7.4升,由于我们走的路段路况比较复杂,我们对于这个成绩表示了满意。
外观
4
外观方面,这台车应该称不上亮点,就是传统的福特家族风属于一种耐看型的设计。 外观设计上采用水滴型的造型,比起我们的老车还是时尚了不少,前年大尺寸的进气格栅配上它的LED矩阵大灯,使得整个车也活力十足,从车头一直延伸到车尾凹进去的线条部分与熏黑的轮廓相护肤印提升了车辆的美观度。
内饰
5
对于这个价位的车,这台车内饰的设计以及做工还是让人较为满意的,简洁的布局以及中控大品,让人看起来就有科技感注意的舒适性还是不错的,新车的异味也比较小。
价格政策
5
由于销售总监跟我爸有老交情,这台车的优惠力度挺大的,再加上以旧换新,有政策补贴,综合下来真的是非常优惠。
配置
5
这台车的配置对于我们的老车来说就相当丰富了一键启动,多功能方向盘,自动驻车,巡航系统,车机智能语音交互系统,倒车雷达及倒车影像,这些功能对于我爸来说都是比较实用的。特别是定速巡航以及电子手刹这两个功能对于外出游玩能大大的减少疲惫感。
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