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智能化的越级体验，来自享界S9
享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
2024-11-07 首次发表
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暂无行驶里程
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39.00万参考价格
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2024-11探店时间
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上海探店地点
新车好评
试驾享界 S9 后，智能化技术给我带来了很大的惊喜。华为智驾的表现可以说惊艳。在试驾时，开启智驾领航，自动跟车功能十分聪明，跟车距离保持得恰到好处，加减速过程平稳流畅，完全没有突兀感。而且设定导航后，它能根据路况自动规划最优路线，变道超车时，也会提前准确判断周围车辆情况，果断而安全地完成变道操作。 我之前也去体验过E300L豪华型那款，但给我的感觉就是在智能科技上，感觉跟享界S9不像是一个时代下的产物。
新车槽点
整体体验下来，其实也没什么不满意的。不过有一点还是要说，后排的投影幕布在白天观看时效果一般，没有晚上效果震撼。
空间
5
作为一个5米多长的车，享界S9的空间确实非常不错，我试了下绝对是能让全家5个人坐的舒舒服服。前排座椅调整到合适的位置后还有不小的余量，而且小小的橄榄型方向盘视野非常的好，后排空间宽敞奢侈，零重力座椅坐着非常的舒服，而且带按摩功能，绝对是头等舱级别的。
驾驶感受
4
先是工作人员带我开了一段，然后是我自己开。总结下来就是享界S9的驾驶感受非常出色，完全打破了大车难以驾驭的刻板印象。它的底盘很稳，即便在过弯时也能保持足够的稳定性，动力输出快且顺，整个驾驶过程流畅自如。与之前试驾的奔驰豪华型相比，先不说电车油车在动力方面的差异，在拐弯的时候，奔驰车型的车身侧倾相对明显，使得整个操控感略低于享界S9。
续航
5
其实对于动力和四驱我并没有太大的一个需求。所以相比来说还是续航来的实在，我还是比较中意享界S9的后驱版本，官方的综合续航里程可以到816km，实际开的话也能到700多，对于我上下班开的话，基本上充一次电可以开一个礼拜了。而且它的800V高压快充平台充电也非常快，在车里玩会游戏就能充满。
外观
5
享界S9 的外观可以说是那种老少皆吃的那种，兼具大气稳重与时尚动感。大灯设计的很精致，轮毂的设计也非常好看，豪华感十足。和奔驰豪华型比起来的话，我觉得各有优点，特别是后者的立标确实无敌。
内饰
5
打开门就能感受到那种随处可见的豪华感和精致感。中控台、车门内饰板等地方的手感都非常好，座椅也非常软非常的舒服。智能语音助手可以控制车内绝大多数功能，使用起来很方便。相比奔驰豪华型，我个人认为后者的内饰质感更好，但是科技感可能就比享界S9差点。。
价格政策
5
我的预算在40万上下，享界S9长航版的价格对我来说非常有吸引力，39.98 万的价格对我钱包来说非常友好，而且很多非常好用的豪华的配置直接标配，这点相比同级别车型算是很有诚意了。
智能化
5
不管是华为的智驾、鸿蒙车机还是小艺这个语音助手，这些都是传统豪华品牌所无法比拟的，甚至在豪华感、操控性能上有逐渐超越的趋势，不得不感叹，近年来国产车的发展速度确实惊人。
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