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享界S9——40万买到的百万级体验
享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
2025-02-22 首次发表
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3600km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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680公里冬季续航
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39.98万裸车购买价
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2024-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意的自然是华为智驾，每天通勤的早高峰，只需开启智驾领航，车辆就能自主完成跟车、变道、甚至应对加塞，从地库出发到公司停车场，全程几乎零接管，连停车都能自己搞定。高速更是解放双手双脚，只需要扶着方向盘就行。这种“半退休式驾驶”体验，彻底治好了我的路怒症。另一个大杀器是智能座舱，语音助手“小艺”不仅能秒懂“打开座椅按摩+空调25℃+导航到公司”这类复杂指令，还能和我的华为手机、平板无缝流转，这种智能互联的便利，BBA的车机完全没法比。
最不满意
不满意的地方还真没有，有时候在比较狭窄的路上掉头，感觉车身有点长，但基本算是很好的通过了。
空间
5
空间表现相当出色。我身高178cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有充足空间，调整好座椅后，后排坐人也很宽敞。上次全家出游，后排坐了父母和孩子，他们都说一点不挤，腿部能自由伸展，孩子还能在后排玩耍。车内储物空间也丰富，中央扶手箱又深又大，能放不少杂物；后备箱容积大，出游时的行李、孩子的玩具车都能轻松装下，完全满足日常和出行需求。
驾驶感受
5
方向盘很上手，操作灵活。动力上，虽然买的是后驱，但加速很好，运动模式下立马变脸，红绿灯起步能把很多油车甩一个身位。底盘过减速带也非常稳，而且应该是空气弹簧调校比较好的原因，之前盘自驾跑山路过一些弯道时，感觉车子也没有什么侧倾或者太多晃动之类的，完全没有大车的“开船感”。
续航
5
提车时表显100%电量816km，自己试过一次，实际能跑680km左右（开座椅加热会掉到650km）。之前过年回家跑高速加上一路开暖风的话，续航大概在600公里左右，属于正常水，快充从30%到80%只要不到20分钟。
外观
4
外观设计非常吸引人，车身线条流畅优雅，修长的车身搭配无框车门和隐藏式门把手等设计元素，显得非常时尚动感。贯穿式的大灯设计独特且辨识度高，晚上点亮后效果非常出色。整体外观给人一种豪华大气的感觉
内饰
5
环抱式的设计布局让车内空间更加宽敞明亮，中控台上没有任何实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，科技感十足。选装的零重力座椅支持12向调节，午休时躺下开启按摩功能，配合25个扬声器的华为SOUND音响，比办公室的午休床舒服十倍。
性价比
5
裸车价39.98万，对比试驾过的宝马i5，想要智驾得加价大几万，座椅通风还要选装，享界S9的配置简直像“买一送三”。而且这车的权益也不错，华为高阶智驾补贴2万，1.5万的选装金，最主要的还有置换补贴3万，挺实在。
智能化
5
前面提到的智驾和车机系统就不说了，不间断OTA带来的新功能也是让体验节节攀升，就比如说VPD泊车代驾，在商场下车后，车辆自己去找车位。有次遇到车位太窄，它居然主动倒车调整角度，比我这个老司机还稳。
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