节前用车全记录，提前过个好年

享界S9 2024款纯电 Max 后驱长航版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家iPhone版

惠州车主22

享界S9 2024款纯电 Max 后驱长航版认证

2025-01-22 首次发表

1700km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
600公里

冬季续航
39.98万

裸车购买价
2024-12

购买时间
惠州

购买地点

最满意

现在最满意的事应该是提到了新车，毕竟按一开始的排期差不多要过完年。用了几天享界S9的智能化程度真的让我惊艳。语音助手小艺功能很全面，常用的导航、电话、多媒体、空调、窗户等操作，只需喊一声就能轻松完成，解放了双手。而且车机的界面设计，基本和手机没什么区别，操作起来非常方便，让我这个对科技产品不太感冒的人也能轻松上手。另外S9的续航也让我十分满意，充满电表显续航是816km，平时开车加上天冷虽然也有打折但影响不大，完全能够满足平时上下班和短途旅行的需求。而且它还支持800V快充，充电速度非常快，即使在节前这样充电高峰，也不用担心充电问题。

最不满意

虽然车内的储物空间设计得还算合理，但一些细节感觉还有待提升。个人感觉中央扶手箱的容积再大点就好了，现在的感觉是基本够用。

空间

5

空间方面，这款车绝对称得上宽敞。无论是前排还是后排，腿部空间和头部空间都非常充裕。提车到现在已经多次带着家人一起出门，即使长时间坐在车里，也不会感到压抑或不适。后备箱空间也足够大，无论是放置行李还是年货，都能轻松应对。特别是最近几次买大量年货的时候，后备箱的容纳能力让我省去了很多麻烦。

驾驶感受

5

享界 S9 的动力表现非常出色，加速迅猛，推背感强烈。方向盘的转向精准，手感轻盈，驾驶起来非常灵活。之前看配置表比较惊喜的就是这车配上了空气悬架，而且这段时间开下来，底盘调校也很出色，让车辆在过弯时更加稳定，车身侧倾较小。

续航

5

平时开车自己体验下来，感觉S9的冬季实际续航能够达到将近六百公里，这对于一款纯电动车来说已经非常不错了。而且这个车的充电速度很快，平时快充桩也很好找，还可以通过鸿蒙智行的APP查找附近的充电桩，充电也方便。

外观

4

享界S9的外观设计非常吸引人。车身线条流畅，修长的车身搭配无框车门和轮毂，显得非常时尚和动感。贯穿式的大灯设计独特，前大灯晚上点亮后辨识度极高，简直就是“灯厂”水准，总之整体外观给人一种豪华、大气的感觉。

内饰

5

内饰算是很有科技感和豪华感，像中控大屏、氛围灯、香氛、真皮座椅都配齐了，乘坐起来舒适性非常高。而且零重力座椅、后排投影我也都选上了，当时买车的选配权益抵扣了很大一部分费用。现在买车这个1.5万的选配权益还在，大家可以去看看。另外就是这车的内饰整体我感觉和朋友的E300相比，在科技感方面更胜一筹，奔驰的车子虽然内饰也很豪华，但个人感觉相对来说比较传统，而享界S9的内饰则更加现代化和智能化。

性价比

5

价是好价，车也是，尤其对比曾经的豪华名将奔驰E，我觉得现在的国产完全担得起豪华轿车的称号，而且对比合资车各种加价选装的行为，S9现在入手就有各种补贴权益很到位，比如2万元的高阶智驾包可以直接用来抵扣华为高阶智驾的选装、1.5万的选配金可以抵扣一些内外饰的选装，还有家充安装服务包、充电积分等等，还有他品置换补贴2万元，所以综合来说性价比更高。