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老胡的车生活: 享界S9提车一个月作业,来自真实车主的用车感受分享
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享界S9提车一个月作业,来自真实车主的用车感受分享

老胡的车生活

享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版

2024-11-08 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 600公里
    春秋续航
  • 44.98万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

享界S9标配了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,支持从端到端的全场景贯通,并且在多种复杂路况下的应对非常灵敏。

最不满意

享界S9以不到50万元的价格提供了豪华品牌难以匹敌的配置和体验。高阶智能驾驶、空气悬挂、无忧续航、豪华内饰等一系列高端配置,该有的都有了,悬挂调教部分仍有提高空间。

空间
5

享界S9的内部空间设计可以用“奢华”来形容。相比BBA的传统豪华轿车,它的空间更具优势,达到了3460mm的舱内空间,特别是后排座椅的零重力设计让乘坐体验进一步提升。车内的储物空间十分丰富,能够满足长途出行时的各种收纳需求。这种舒适宽敞的设计,极大提升了驾驶和乘坐的愉悦感,堪比MPV的空间表现,真的太享受了。

驾驶感受
4

享界S9的底盘调校非常出色,采用了前双叉臂后多连杆悬挂设计,加上空气悬架和连续可变阻尼减振器,无论是城市穿梭还是高速驾驶,车辆都显得非常稳健。尤其是华为途灵平台的加入,使得车辆在起步、转弯和刹车的控制上更为灵活。车辆的加速和刹车响应非常迅速,并且在不同路况下都能有效保持平稳,大大提升了驾驶信心。特别值得一提的是“晕车舒缓模式”,不仅为乘客减轻了晕车困扰,也带来了更平滑的驾驶体验。

续航
5

作为一款新能源旗舰轿车,享界S9的电耗和续航表现可以称得上是业界标杆。搭载的800V高压碳化硅平台,以及100kWh的大电池包,使其在CLTC工况下综合续航达到816公里,足以满足长途出行的需求。特别是在配合800V高压快充技术的情况下,充电5分钟就可以增加200公里续航,这对于有长途需求的用户来说无疑是个福音。实际驾驶中,它的百公里电耗仅为13.2kWh,非常经济,彻底消除了我的续航焦虑。

外观
5

享界S9在外观设计上堪称“行走的艺术品”。它汲取了“寰宇”的设计灵感,星河大灯、星辉锻铣轮毂等元素使整车散发出高级感,同时具备低风阻的设计特性,在行驶中保持高效稳定。这种设计不但让车辆在路上极具辨识度,同时也让人感到驾驶它是一种身份的象征。享界S9的豪华设计成功引起了路人的频频回头,给人带来强烈的视觉冲击力。

内饰
5

进入享界S9的车舱,一种极致的奢华氛围迎面而来。座舱内采用了顶级Nappa真皮,木质饰板也经过精细打磨,整体氛围既豪华又温馨。星环双露台的设计带来了更开阔的视野,而1680万色的氛围灯则为车内营造了极佳的情调。独特的后排秘书屏和车规级投影巨幕,不仅满足了乘客的娱乐需求,也增强了整体的尊贵感。

性价比
4

在性价比方面,享界S9以不到50万元的价格提供了豪华品牌难以匹敌的配置和体验。高阶智能驾驶、空气悬挂、无忧续航、豪华内饰等一系列高端配置,该有的都有了。相较于BBA的同价位车型,享界S9在智能驾驶和舒适性上优势显著,尤其是对华为智能平台的深度集成,让它在智能和豪华之间找到了最佳平衡。对于那些寻求高性价比,又希望获得豪华享受的用户来说,享界S9是一个非常值得考虑的选择。

智能化
5

享界S9标配了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,支持从端到端的全场景贯通,并且在多种复杂路况下的应对非常灵敏。车内的多项智能辅助功能,从高精度自动泊车、全国环岛无忧驾驶到全向防碰撞系统CAS 3.0,无不让人感受到满满的科技感。然而,与部分同价位高阶智驾功能相比,它仍有一定优化空间。不过总体而言,享界S9的智能驾驶系统已经足够满足日常及长途需求。

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