极氪7X提车20用车感受

极氪7X 2025款 100kWh 长续航四驱智驾版购车经销商：极氪空间 | 邯郸万象汇来自：汽车之家Android版

南宫浩路

极氪7X 2025款 100kWh 长续航四驱智驾版认证

2024-11-18 首次发表

1100km

行驶里程
16.0kWh

春秋电耗
600公里

春秋续航
28.39万

裸车购买价
2024-10

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

用车20天以来，最叫我满意的就是操控性和提速了，底盘很整。过弯干脆利索，一点不拖泥带水，对于一个2.4吨的suv来说，能做到这一点难能可贵，极氪的底盘调教功底还是杠杠的。提速太猛了，我的车是四驱版的，3.8秒的提速不是盖的，不过现在新能源车提速都不慢，这一点也许算不上什么优势了，但对于我这么一个多年的老司机来讲，依然觉得提速很快。这个加速度对新手来说，一定要管住右脚，不要随意地板油，更不要开斗气车，速度太快很容易失控，尽管极氪7X的主动安全、被动安全做的都挺到位，但还是要严格遵守交通规则，避免事故的发生。

最不满意

我感觉不满意的地方有三点：一是遮阳板打开和关闭的声音有点大，没有高级感；二是空调出风口声音也不小，降低档次；三是高速风噪有点大，单层车窗玻璃是弱项，至于胎噪的问题，可能我的车是马牌轮胎，感觉还好。

空间

5

空间非常满意，选装了媳妇儿特别喜欢的后排沙发，从此老婆大人一上车，我就变成了专职司机，有点小郁闷☺️。

驾驶感受

5

操控很好，提速很快，这也是我最满意的地方，加速快也要能站的住，橙色的四活塞卡钳完全够用。路感清晰，但有点过于清晰，可能是车重的原因，过一些小的颠簸在车上也能感觉到，但也只是能感觉到而已，不会产生不舒服的感觉。方向盘算不上重，就是那种比较紧实的感觉，我也不知道怎么形容，但是开的久了还是会产生疲劳，不过现在熟悉了以后，反而觉得挺好，没有虚位，指哪打哪。高速领航还算好用，就是有时候并道有点突兀，可能是我开的标准模式的原因吧，回头几种模式都试试。还有就是高速风噪有点大，好多车友说的胎噪问题，可能我的是马牌轮胎吧，感觉胎噪还好。

续航

4

续航的问题其实我没有太在意过，没电了就充电，我也没有安装家充，都是在公共充电桩充电，速度很快，功率一般在160千瓦左右，极氪家自己的充电桩那就太快了，10%到90%大概16分钟，过了90%会慢许多，所以我一般也就充到90%，高速上120的速度大概是19-22的能耗。充满了综合续航差不多600的样子吧。

外观

5

极氪7x的外观是我喜欢的样子，我选装了熏黑套件和轮辋，变成了黑武士，我非常喜欢，还是那种越看越好看，越看越喜欢的样子，不过外观这个问题太主观了，看个人喜好吧。

内饰

4

内饰我选的黑灰色，对于我这个有点懒的老帅哥来讲，刚刚好，白色的好看可是没时间去打理。车机流畅度挺好，一开始不熟悉，好多功能要挨个找一找才行，不过有语音控制倒也不是问题，直接喊这个比老婆听话的伊娃，大部分问题都能帮你解决了☺️☺️。

性价比

4

我的车选装完是28.39个W，选装件大部分是满足个性和舒适性的，啥都不选也完全没问题，不加选配的话，我个人感觉性价比还是挺高的。

智能化

4

论到极氪7X的车机，我感觉车机流畅度挺好，一开始不熟悉，好多功能要挨个找一找才行，不过有语音控制倒也不是问题，直接喊这个比老婆听话的伊娃，大部分问题都能帮你解决了☺️☺️。就是在执行连续指令的时候，偶尔不能全部执行完，可是谁没事了一直连续发语音指令？我觉得这个不是问题吧。这车的指尖泊车挺好的，没有车位的地方，你可以指定位置，它都会纹丝不差的停过去。至于远程控制、自适应巡航啥的，现在的新能源都大差不差，不再多说了，再加上现在跑的还少，等遇到的问题多了，再跟大家反馈。