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丰子f: 风云T10,优缺点
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风云T10,优缺点

风云T10 2024款 200 四驱旗舰版 探店经销商: 奇瑞济宁亚飞体验中心 来自:汽车之家iPhone版

丰子f

风云T10 2024款 200 四驱旗舰版

2024-11-18 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 22.00万
    参考价格
  • 2024-09
    探店时间
  • 济宁
    探店地点

新车好评

外观大气,内饰漂亮,性价比高,操控好,最重要的是安全。

新车槽点

第三排座椅只能应急使用,优惠较少,后备箱没有220v外放电和点烟器

空间
4

六座版本后排不是太好,但是比T9,强一些,毕竟中间有过道,可以把脚放前面,相对来说不会那么憋屈。 风云T10提供五座版与六座版两种版本车型,以满足不同家庭用户的出行需求。 六座版车型采用2+2+2的座椅布局,不仅进出方便,还能让乘客享受到尊贵的出行体验。 前排座椅支持加热、通风和按摩功能,副驾座椅还带腿托,支持一键舒躺功能,即“0重力女王副驾”,极大地提高了乘坐舒适性。 第二排座椅为两个独立的航空座椅,支持四向电动调节和加热通风功能,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。 第三排座椅虽然空间相对狭窄,但支持电动折叠和收纳,适合儿童或成年人短距离临时应急使用。 后备箱空间 风云T10的后备箱空间表现出色,二三排座椅放倒后可以形成纯平的地板,实用性极高。 这样的设计使得风云T10在出行时可以临时充当“大床房”,或者放置大件物品,满足用户的多样化需求。 但是五座后排放倒不是纯平的会有一点坡度,还可以接受,6座就不行了。

驾驶感受
5

奇瑞的汽车安全性好这点大家毋庸置疑,这就代表着车身刚性好,那必须支撑性也到位,而且奇瑞调教的方式又有一定的运动性,操控性不必多说。 动力又是1.5T专用发动机还是三档变速箱,加速不错,动力又好,驾驶感受会更优秀。 座椅的支撑性也不错,副驾驶女王座驾舒适性也不错。玻璃也是双层夹胶保证隔音效果,不管是高速还是市区闹市,都会有一个不错的静音性。

续航
5

奇瑞风云T10有四驱版本和两驱版本,续航也不一样,总体来说还是相当不错的。 如果是满油满电那就更多了,好多平台可以看到奇瑞满世界的直播续航里程,当然他们那种驾驶习惯我们一般人做不到,打个折扣也能跑1000多公里。 奇瑞1.5T发动机热效率44.5%,也可以保证高速续航不失速,也能保证油耗,当然3挡变速箱,对于市区来说就相当浪费了,而且档位越多维修和维护费用就更贵。

外观
5

整体外观 风云T10整体上延用了奇瑞家族的设计风格,时尚帅气,比较符合大众审美。车头设计端庄且富有运动气息,搭配深沉雅致的大灯,整体看上去十分柔和。车身线条简洁流畅,侧围棱角分明,搭配大尺寸厚壁的轮胎,展现出强烈的运动感。车尾部分的造型与车头相呼应,尾灯沉稳大气,整体看起来年轻时尚。 前脸设计 风云T10的前脸部分采用了封闭式中网进气格栅,LED大灯采用贯穿式设计,看起来很动感。在大灯上沿以及进气格栅部分都使用了镀铬元素进行装饰,提升了车辆的精致感。同时,车头还配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光以及延时关闭等功能,增强了驾驶的便捷性和安全性。 车身尺寸与颜色 风云T10的车身尺寸为长4850mm、宽1930mm、高1712mm,轴距为2820mm。这样的车身尺寸在同级车型中表现优秀,为乘客提供了宽敞的车内空间。在车身颜色方面,风云T10提供了多种选择,包括黑色、苍山绿(青山远黛)、浮光白、星夜黑以及天河银等,满足了不同消费者的个性化需求。 尾部设计 车尾部分同样采用了简约而时尚的设计风格。尾灯造型沉稳大气,与车头的大灯相呼应。同时,车尾还配备了后雨刷器、倒车雷达以及倒车影像等功能,提升了驾驶的便捷性和安全性。 细节处理 风云T10在细节处理上也十分用心。例如,车轮采用了20英寸低风阻轮毂设计,不仅提升了车辆的视觉效果,还降低了行驶过程中的风阻和能耗。此外,车身还配备了律动格栅、鲲鹏翼以及飞檐腰线等设计元素,进一步增强了车辆的动感和时尚感。 综上所述,奇瑞风云T10在外观设计上展现出了独特的魅力和时尚感。无论是整体造型、前脸设计、车身尺寸与颜色还是尾部设计和细节处理等方面都表现出色,为消费者提供了一款既实用又美观的车型选择。

内饰
5

内饰这个东西因人而异和外观一样,一人一看法,总体来说简介更多一些。配置来说相对丰富,在这个价格还是不错的,性价比也比较高,用料做工都还不错。车机导航用的是8155车规级芯片,L2级的驾驶。

价格政策
4

新车出来的时间较短,不着急的可以在等等,而且生产线也是在新手磨合期,工艺等方面还能更好,如果想买更建议在12月底买,4s店和厂家冲销量做业绩也会更有优惠。这个时候车子出来的时间也差不多半年了,各方面比较均衡。还可以挂临时牌照,1月份上牌,如果卖车的时候还能多个几千块钱。

智能化
4

ACC自适应巡航:能够根据前车的速度变化自动调整车速,保持与前车的安全距离。 车道保持辅助:通过摄像头和传感器实时监测车辆行驶状态,确保车辆始终保持在车道内。 车道偏离预警:当车辆偏离车道时,系统会及时发出警告,提醒驾驶员注意。 AVP自主代客泊车:支持自动寻找停车位、规划停车路线并自动泊车,极大地方便了驾驶员的停车操作。 NOC导航辅助驾驶:在特定路况下,系统可以辅助驾驶员进行自动驾驶,减轻驾驶负担。 道路交通标识识别:能够识别并理解道路上的交通标识,如限速标志、禁止驶入标志等,为驾驶员提供准确的道路信息。 主动刹车与前方碰撞预警:通过雷达和摄像头实时监测前方路况,当检测到潜在碰撞风险时,系统会及时发出警告并主动刹车,避免事故发生。 盲区监测与开门预警:实时监测车辆盲区及后方来车情况,当驾驶员准备开门时,如果检测到后方有来车或行人,系统会发出警告,避免开门事故。 但是但是但是,辅助驾驶是为了在人打瞌睡、疲劳驾驶、走神时的帮手,而不是驾驶者偷懒的理由,希望各位驾驶员谨记!!!

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