享界S9试驾有感，全方位体验都有提升

享界S9 2024款纯电 Max 后驱长航版探店经销商：车展来自：汽车之家Android版

焦作车友7248828

享界S9 2024款纯电 Max 后驱长航版认证

2024-11-19 首次发表

暂无

行驶里程
39.98万

参考价格
2024-11

探店时间
焦作

探店地点

新车好评

这次试驾享界S9，真是给到了我满满的惊喜，让我对国产车的认知有了不一样的认识。最让我满意的当属整车的智能配置。ADS 3.0在市区也有跟老司机一样的表现。试驾的时候有一段路人车混流比较复杂，不过S9能精准识别行人和车辆，并且仪表盘上的反馈也很清楚。这点我觉得安全性很高，尤其是在天气不好的时候，能更好的辅助车主判断周边车况。同时小艺在智驾中可以自动调整车速，跟前车保持安全距离的同时，提减速都很循序渐进，给人的感觉很舒服。

新车槽点

说实在的，整体试驾体验下来，这款车的表现堪称优秀，找不出太多不满意的地方。非要说的话，就是后排的那个投影，白天看的话不如晚上效果好，开启遮阳帘好很多。

空间

5

体验了下享界S9的空间，确实是大。我身高一米八，坐在前排驾驶位，头部还有一拳多的剩余空间，丝毫没有压抑感。调整好坐姿后，前排活动空间也很宽敞，操作方便舒适。同时后排即便坐满人，也完全不会觉得局促。而且后排还有零重力座椅，体验了几个模式，确实有点飞机上头等舱的感受。

驾驶感受

5

它的方向盘握感很好，粗细适中，材质柔软，而且转向精准，就是指哪打哪的感觉。而且虽然是两驱车，但加速时动力输出强劲而平稳。踩下电门，也能有一点车带着身体往前跑的感觉，但又不会让人感到突兀或不适，工作人员还说这个车还可以防晕车。刹车方面，踏板的脚感很出色，制动灵敏且跟脚，给人十足的安全感。

续航

5

我试驾的这款，官方标注的CLTC综合续航里程是816公里，结合我试驾时候显示的电耗来看，打完折续航开个700多公里应该没问题。不过最终还是要看天气和脚法，南方天气适宜，平原上下坡不多，续航都会有不一样的表现。不过它配备的800V高压快充平台真的是一大亮点，半个小时就能充到90%以上，这点对电车来说很方便，而且家里再装个充电桩，相对于油车来说，确实是能省不少。