小鹏p7+全国首批提车！

小鹏P7+ 2024款超长续航 Max 购车经销商：小鹏深圳欢乐海岸体验中心来自：汽车之家iPhone版

别怂我能C

小鹏P7+ 2024款超长续航 Max认证

2024-11-19 首次发表

100km

行驶里程
12.0kWh

春秋电耗
570公里

春秋续航
19.88万

裸车购买价
2024-11

购买时间
深圳

购买地点

最满意

小鹏P7+真心不错，外观银色车身配上线条，挺拉风的。内饰也上档次，顶棚超纤绒，座椅是Nappa真皮，坐着舒服，氛围灯晚上挺有情调。空间大，C级车尺寸，D级车空间，前排座椅放倒还能躺平。辅助驾驶给力，出隧道逆光、红绿灯识别、自动变道这些都处理得很顺，比我朋友的G9还强。智能座舱坐着舒服，悬挂调校得当，过弯稳，过减速带也不颠。能耗和续航也满意，充电快，电耗低，冬天续航也还行。底盘调得挺舒适，隔音不错，通过性也好。

最不满意

音响效果还是差那么点感觉，希望ota能让音响效果更好。

空间

5

空间是 P7 + 的一大优势，得房率高得离谱。车长 5 米、轴距 3 米，有着 C 级车的尺寸，却有着 D 级车的空间体验。前排座椅放倒后能形成一个很大的空间，如同 “大床房”，日常出行和家庭使用都非常方便。

驾驶感受

5

辅助驾驶功能强大，智驾部分在各种复杂路况下都表现出色，让驾驶更轻松安全。智能座舱带来的舒适也很高，悬挂调校恰到度好处，过弯稳、过减速带舒适，整体驾驶体验非常好。

续航

5

续航能力让我很满意，充电 10 分钟就能续航 300km，百公里电耗仅 11.6kwh，而且全系搭载热泵空调，冬季续航还能提升 15%，大大减少了续航焦虑。

外观

5

银色的P7+确实帅，车身线条流畅，开出去挺抢眼的。

内饰

4

内饰非常高级，顶棚的超纤绒材质提升了档次，x9 同款大沙发和 nappa 真皮，座椅柔软舒适且支撑性好，4 个座椅标配按摩、通风加热功能，副驾和后排还有小桌板，美中不足音响效果差些。再说说这乘坐，座椅非常柔软，包裹性很强。它的悬挂调得恰到好处，不会觉得像坐船那样晃悠，而且在过弯的时候，它能很好地拉住车身，减少侧倾。在过减速带的时候，那种感觉比非空悬的 G9 还要舒服，更软一些。

性价比

5

在这个价位能有如此出色的外观、超大的空间、优秀的驾驶体验、良好的续航以及高级的内饰，真的物超所值。底盘调教、隔音和通过性等方面也表现优异，综合来看，是一款非常值得购买的家用车。

智能化

5

智驾部分让我满意。就比如说开车出隧道的时候，逆光的情况，但这丝毫没有影响小 P 的识别能力，前方有什么情况它早就了如指掌。还有红绿灯识别，遇到黄灯的时候它减速那一个果断，而且识别距离远、速度快，刹车过程也特别舒适，不会让你有那种突兀的感觉。有侧方危险警告和异常入侵提醒功能。当我开启 XNGP 之后，智驾自动变道非常顺畅。