ES6深空黑用车分享！好看好开！

蔚来ES6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来体验中心｜厦门海沧来自：汽车之家iPhone版

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蔚来ES6 2024款 75kWh认证

2024-11-22 首次发表

2119km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
350公里

春秋续航
310公里

冬季续航
26.80万

裸车购买价
2024-10

购买时间
厦门

购买地点

最满意

今年也是加入了新能源大军！作为十多年的油车老司机，在跃跃欲试了好多年之后也是下手了！早年买第一台车的时候，可能只是为了挑选一台代步工具，考虑经济实惠，考虑方便，考虑空间，当你买到第二台第三台车的时候，考虑好看会成为至关重要的一点。ES6最戳中我心的就是的造型，很好看很帅的一台suv，黑色外观很霸气，每次开着开着总想着把窗户降下来窗户，跟大家分享他的帅气~~开着它心情都会变好，不夸张的说，每次锁车开车前都会多看几眼。买了这辆车后被问最多的就是，“你这是什么车”“能不能给我试一下”“你车上那个小机器人叫什么米？”一个个介绍过去给身边许多人都安利了蔚来。惊喜不止于此，买了电车才知道，现在车这个交通工具已经发展到这一步了~就功能体验上来说油车真的没得比啊！原来我的车不仅仅是一辆车，还可以是移动的不用麦克风的KTV；可以是午休时候的床，还会叫醒我；原来我的车可以自己倒车入库；原来车不仅仅只有充电这样一种补能方式，还可以像拆卸电池一样随时补能。

最不满意

非要说最不满意的地方，可能就是续航真的有点虚吧，和官标续航相比的确是有个几成的差距，对于油转电不久的来说，克服续航焦虑的确需要一些适应期。

空间

5

ES6空间够大，而且可以副驾智能调配位置，太智能了。后备箱空间能装，后排推倒可拓展性很强。

驾驶感受

5

ES6驾驶质感，我可以这样说比我试驾过的任何国产新势力的底盘和操控质感都要舒服，至少符合我和家里人心意。首先方向盘非常轻盈，转向手感很好，指哪打哪，皮质手感也很在线，刹车和电门的脚感都比原先开的所有车更轻盈，动力随踩随有，刹车力道够，停的稳。就这么说，油车开起来像在吃一块湿润的海绵蛋糕，而ES6像一块轻盈的舒芙蕾。操控感觉很轻盈，但是实际车身表现却是扎实的，开起来不会晃，然后转弯什么车身也不太侧倾。 ES6辆车的操控感受既能满足我这种十几年驾龄老司机的爽感，女生开起来也更轻易上手机，家里的女司机开上转两圈就熟悉的，也都说好开，按键什么都做的不复杂，实在没办法启动的功能就叫NOMI，NOMI能给你解决好。

续航

3

续航虽然不是很够，但是换电真的太香了，不用焦虑，一直换电，一直香。晚上有时候充电也是足够的便宜，优点多多啊。

外观

5

ES6外观我最喜欢的就是尾灯，贯穿式尾灯，太高级了，流线型太爱了。选颜色不用纠结，直接选择黑色，经典永不过时，后续要改装贴车衣也方便，改一改又是一台新车！

内饰

5

内饰高级感满满，皮革包裹，按钮质感。细节都做的非常高级，高端车就是高端车。音响和氛围灯的感受也非常不错。

性价比

5

租电出了之后蔚来的性价比真的可以，租电体验太香了，换电反正电池又不是我们的，相当于电池终身质保，而且换车的时候也不用担心付出多少亏损，完全不用担心，花小钱办大事。

智能化

5

智能化也可以，提了ES6基本上出门在外都没有带过车钥匙，都是手机操控手机解锁的。然后就是NOMI给人亲切感满满，可以给它搭配各种各样的帽子，最近给它安排了一个汉堡帽，冬天了再给它安排个暖和点的帽子。NOMI的语音识别非常精准，小NOMI有些闽南话也听得懂，让我特别的惊喜，家里人男女老少上车都喜欢跟它互动，还可以给小朋友讲故事。车机很丝滑，买车之后经常有些小活动，蔚来的车还可以和车友们组队，组成车队一起去周边露营，大家连接上后自动形成一条线。智能驾驶在高速上很好用，不堵车的情况下基本上是0接管，出入匝道变道变速都很丝滑；城区还是习惯于自己开，不太用得上。车机版本跟手机软件一样是可以版本迭代的，会优化一些小功能，也算常用常新吧。然后就是无麦K歌，K歌爱好者基本会对这个功能毫无抵抗力，在车里随时想唱随时开唱，一边享受驾驶乐趣一边唱歌，特别是晚上，氛围灯一打开，香薰再开上，开在不怎么堵车的道路上，心情真的是舒畅。最近参加了一个漳州四代换电站的活动，本来是抱着蹭个特饮换个电的心态去，但是看到站的那一刻感觉，蔚来不仅仅有在车上下功夫，也有在站上下功夫，站也更智能了，时间更快，换电更方便！为智能化点赞！