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电车司机: 奕派008,性价比无敌
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奕派008,性价比无敌

eπ008 2024款 636Max纯电版 6座 购车经销商: 东风奕派杭州德雨 来自:汽车之家iPhone版

电车司机

eπ008 2024款 636Max纯电版 6座

2024-12-04 首次发表
  • 5100km
    行驶里程
  • 19.4kWh
    冬季电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 18.30万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

空间。008最吸引我的就是空间大。后排坐人的情况下,二排也可以坐的很舒适。其次是底盘很稳。008底盘和避震结合了油车的特长,尽管是后驱,但过弯、过坑不会有明显的晃动。然后就是功能很齐全,奕派几乎把现在市场上流行的功能都加到008上了,功能很多很全。 我说17万以内的意思呢,是现在普遍有省补、国补,还能再优惠1万,那是不是就17万了?

最不满意

车机更新有点拉垮,厂家对车机重视不够,车机花样性没有竞品多,8155应该也能优化很好的,但是现在连个导航方向提示也没有。歌曲记忆播放也不行,列表跳转逻辑有问题。厂家对车子细节做工把控不够,莫名其妙的小问题太多。

空间
5

就像前面讲的优点,008的空间十足。二排、三排空间坐成年人绰绰有余。后备箱平时放小东西也足够,关键后备箱有两层,把上面面板拿掉后空间更大。

驾驶感受
5

很稳。优点里也讲了,008开起来不像电车那么漂。我高速上也试过超速,提速非常快,几乎电门踩下去就能有响应,推背感很强。然后左右变车道方向盘掌控也很明确,不会多打或少打。车身稳定性很强,连续超车、变道的时候后排不会有明显感觉,过弯和颠簸路面晃动可以接受,不至于晕车。

续航
4

官方宣称636,其实车子标称只有CLTC600,这个有点不诚实了,那么大电池其实就是WLTC500的续航,然后实际还要打折。我开了5000公里,目前平均电耗在17个多。秋季常温开车,基本在400左右。这是要电量基本开完了,一般开到300-350晚上肯定要补电了,不然第二天出去没信心。

外观
5

外观硬朗大气,看上去很有霸气。线条设计比较明显,边框棱角分明,是个好奶爸车。

内饰
4

内饰只能说较好,达不到最好。颜色选择太少,红色太鲜艳,剩下只有黑色和白色,白色还要加钱。软皮用的比较多的,这个表扬。摸上去硬硬的感觉比较少。

性价比
5

家庭需要6座的,17以内008绝对性价比第一了。比竞品就贵了1万,可惜厂家宣传造势不行,请了个营销老总只会给自己积累名气,对车辆销售没有任何好处。同样空间,奕派008比蓝山理想便宜。同样价位,它比零跑空间大、底盘稳。

智能化
3

这个是奕派008最大的不足了。车机系统应该是外包的,优化很不到位,更新超级慢。最开始承诺的哨兵模式现在还没加进来,导航不行、听歌不行,卡顿我还没遇到。听说智驾那个版本功能也还没实现,还是个摆设。

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