最满意

ES6在外观颜值绝对是顶流；操控是没得说，指哪打哪。蔚来的车机还是比较丝滑的，智能座舱在新势力里面也是头部。目前最喜欢的就是蔚来的NIO Radio，每天可以收听很多节目，现在我儿子上车第一时间就是搜索喜欢听的咨询。

最不满意

唯一续航有点低，这个级别应该直接配100度电，但是续航又被蔚来的换电体系给弥补了。

空间

5

乘坐空间完全够用，一米八乘坐反正不拥挤，毕竟已经到这个级别了，后排乘坐三个人只能说还行。

后备厢容积

后备箱空间稍微差了点，毕竟跟车的后尾造型有关，确实牺牲了后备箱的空间，只能说正常自驾旅游完全够用，没有同级车那么的夸张。

车内储物能力

车内储物空间只能说一般，但是储物格还算比较大，放东西还是比较的方便的。

☆ 空间设计亮点

20年接触蔚来的时候，最吸引我的就是蔚来的换挡区域的设计，蔚来这么多年一直延续了下来，希望能一直延续下去。

乘坐空间

蔚来ES6二代平台的乘坐空间在这个级别是完全够用的，我1米82身高，腿部很宽敞，头部空间大概有两拳。

第二排空间

不仅是商务接待，还是家用，绝对不会有拥挤感，空间还是比较的宽敞。

驾驶感受

5

ES6加速你不用质疑，有多种模式给你选择，日常舒适模式就够用了，偶尔来下运动模式激情一下还是不错的。运动＋模式本人感觉还是比较激进的，几乎很少用，偶尔朋友体验的时候开下，没有开过电车或者没有乘坐过电车的人，建议不要使用，容易造成眩晕，懂得人都懂。

起步/加速动力

4.5S的加速绝对是很快了，红灯起步基本没有什么车能秒的过蔚来，毕竟双电机加持。

弯路/并线稳定性

弯道并线可以说蔚来绝对是这个级别的王者，紧急弯道并线相当的丝滑，绝对不会有拖泥带水感觉，而且侧倾幅度很小。

跑高速

高速驾驶在智能驾驶环境下，绝对是稳如泰山，绝对是不一样的体验。

开空调/满载加速

开空调/满载加速没有感觉到加速不给力的情况，主要蔚来双电机扭矩大，超车一直都是很有信心。

方向盘轻重

方向盘轻重在蔚来里面是可调的，可以满足各种人的需求。我感觉舒适状态下，方向盘很轻盈，驾驶质感很舒服。

续航

4

续航只能说一般，75度的电按理应该在400公里左右点，目前气温下降后，明显感觉续航下滑的厉害

公共充电桩

选择蔚来的目的最主要的就是换电体系，出行不用跟人抢充电桩。

电池衰减

电池衰减在蔚来的体系里面就不要担心了，他的换电体系就不会有这个存在，众多品牌里面为什么选择蔚来，就是不用担心蔚来的电池衰减，你开到报废都不会存在这种现象。

外观

5

蔚来的外观肯定是众多品牌里面的帅哥，开出去没有人说不好看，亲戚和朋友都会多看两眼。在路上回头率还是蛮高的。

车头造型

蔚来的车头造型在10年前，刚出来的时候，感觉就是未来时代的产物，这么多年了，一直保持的科技感，百看不厌。

内饰

5

内饰设计属于轻奢风格，简约大方那种，不会让你产生审美疲劳的感觉，但是在细节用料上感觉还是有提升，比如方向盘和门把手按键把喷漆改成硬度更高的镀铬应该比较更耐用。

空调效果

电车夏天的制冷效果真心很给力，夏天在接娃等待的时候绝对是神器。相对冬天开空调，制热效果稍微就逊色一点了，估计开惯了油车，暖气没有来的那么的快，同时还察觉到制热情况下，电耗很高，比夏天在同一段路上至少高出2%左右。

座椅舒适性

蔚来二代平台的座椅柔软度确实可以，相比BBA肯定是好很多，皮质质感反正摸上去很舒服，有点婴儿肌肤的质感。

PM2.5过滤效果

蔚来的空气净化确实给力，在自动模式下，一旦感应到指数偏高，一会功夫时间就降到了指标以内，这个功能确实实用。

性价比

5

蔚来的品牌溢价还是比较高的，虽然车价高了，但是蔚来给你的服务还是众多品牌里的爱马仕。喜欢的人很喜欢，不喜欢的主要还是车价的限制。例如上门补胎服务，汽车晚上报警，一键预约，早上师傅就上门进行了服务，这个绝对要点赞，最关键的不要任何的费用。

购车优惠

我当时是两万的现金优惠，3年的智能辅助驾驶，还有展车补贴，同时申请了2万的报废补贴，所以综合下来车价只要30万出点头。

故障维修

购车一个月发现贯穿尾灯出现开裂，联系到售后，经确认后确实是质量问题。通过沟通，第二天就进行了更换，蔚来在服务速度上，确实要点赞。但是产品品质上，建议厂家还是要严控，要让用户感觉到放心，毕竟购车一个月，出现这种问题确实不能接受的。

智能化

5

目前我智能辅助开了800公里，整体上中规中矩，蔚来的智驾属于沉稳性的，很适合新手司机和第一次开智驾的用户，还是蛮好用的。

车机功能

蔚来的车机只能说在新能源里属于第一梯队的，界面布置和操作都是比较的丝滑。

自动泊车

自动泊车可以算是老司机，用过的人都知道。

语音交互

NOMI机器人正常场景下使用不会有任何的延迟，识别也很精准，关键可以跟我或者家人聊天。

语音连续识别

语音连续识别毫无断点，可以连续下达多条指令，这个可以点赞。

App远程控制

油车到电车上，智能这块基本上是电车的时代，APP远程控制，基本的功能，在APP上都能实现，蔚来还可以设置一些场景来实现更多的组合功能。

面部识别

蔚来的面部识别还是反应很及时的，家人只要提前录入系统，上车NOMI会第一时间跟全车的人打招呼，同时会根据家人各自的喜好进行调节，例如座椅调节，车机设置等，很多功能还在开发。

自动变道辅助

蔚来的智驾在高速上还是比较放心的，确实能缓解驾驶疲劳；变道过程中，车辆感应还是比较的精准。在城市道路目前建议还是自己开比较好，毕竟还是辅助驾驶，没有到真正的自动驾驶这个阶段。