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Becky小元: 分享我的智界R7用车感受💜
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智界R7 2024款 纯电 667km Max 购车经销商: 鸿蒙智行用户中心杭州滨江 来自:汽车之家iPhone版

Becky小元

智界R7 2024款 纯电 667km Max

2024-12-08 首次发表
  • 168km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    冬季电耗
  • 530公里
    冬季续航
  • 29.38万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

智界R7在我心里还是挺完美的,无论从外观、空间、内饰、智能化、驾驶感受、还是续航方面表现都很优秀。整车的智能化很高,很适合我们女司机!

最不满意

在性价比方面,或许还可以再提高一些,如果中配能在25万左右,那就更好了。

空间
5

2米95的长轴距,车内是真宽敞,不止乘坐区,前后备箱的空间也是相当大,后备箱电动开合,前备箱敲一敲就能打开,还有电吸关闭,拿取都很方便。坐后排可以轻松跷二郎腿,空间的分配应用超合理。

驾驶感受
5

方向盘很轻盈,虚位很小转向精准,虽然车大但是没有开船感,整体风格还是有一点运动的,不过智界R7有华为“满血”途灵平台加持,连续可变阻尼减震和空悬,虽然运动但是一点也不颠,可以说把舒适和运动都兼顾了,确实牛!

续航
5

之前跑高速的时候测过,百公里大概在14左右,绝对是纯电第一梯队了,不过现在冬天了,开空调续航的话还是要打一点折扣的,大概能到个80%左右,我觉得还是可以接受的,实际开下来充电频率倒是没啥太大的差别。

外观
5

整体的线条、设计我觉得很新潮,一直想要一个大一点的车但是又不想要平屁股,智界R7这种溜背SUV就很符合我的审美,而且小5米的车长,侧面看起来视觉重心很匀称,没有很多SUV那种头轻屁股重的感觉,当初第一眼冲着的也是外观。

内饰
5

内饰第一眼没有太惊艳的感觉,就是中规中矩,不过开了一段时间后才明白设计师的良苦用心,想放个杂物,你下意识想到的地方就会有一个储物格,不需要过多思考,很人性化。软包的质感也是非常不错,填充紧实摸起来很舒服,还有木纹饰板点缀,看久了也不容易审美疲劳。

性价比
4

性价比的话我觉得还可以,肯定是有的,20多万的价格已经算是高端车消费了,配置体验上确实对得起价格,同价位能打的也很少,要是中配能到25万那就无敌了,不过现在这价格也挺值得。

智能化
5

整车的智能化很高!可以敲敲一敲的前备箱,真的很方便。搭载华为ADS3.0,谁用谁知道,上路真的少操心很多,还有离车泊入功能,让停车都轻松自如,大大节省了时间。

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