一日马自达,一生马自达
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版
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1318km行驶里程
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2.0L百公里油耗
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11.8kWh冬季电耗
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198公里冬季续航
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17.00万裸车购买价
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2024-11购买时间
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常德购买地点
最满意
外观依然很帅,马自达独有的魂动设计,底盘依然很稳,增程式满油满电1300公里满足自驾游需求,内饰做工对比之前的马自达有很大进步,特别表扬一下常德4s店的全体工作人员,耐心仔细,及时处理用车过程中的各种问题
最不满意
高速噪音还是不小 平时在市区驾驶感觉还行 高速车速上了100之后 噪音不小
空间
4
溜背设计多少牺牲了点车内空间,但完全够用
驾驶感受
4
依然是熟悉的马自达的感觉,底盘稳如老狗,很有信心
起步/加速动力
加速迅速直接
跑高速
跑高速超车线性很有信心
续航
4
因为比较偏爱自驾游 选择了增程版满油满电1300公里
充电时间
纯电200公里快冲约五十分钟左右
表显续航准确性
因为是冬天感觉前几公里衰竭较快
外观
5
魂动设计,虽说跟某蓝外观高度相似,但还是有区别,整体看起来很帅
腰线设计
自成一体,协调饱满
车身做工
精良,厚实,稳重
车头造型
银色进气格栅低调,车大灯科技感满满
车尾造型
车尾饱满厚实,加上尾翼设计,帅就一个字 作为常德首台白色ez6,实车到了之后发现我的选择是完全正确的,实车效果比图片好看太多,当时就有跟我一批到车的车主问销售能不能换白色的
内饰
4
简洁大方实用,座椅真皮内饰,质感上乘
内饰用料
座椅真皮,
空调效果
制热速度快,体感温暖
座椅舒适性
座椅软硬适中
第二排舒适性
因为提车不久,主要是家人乘坐,据父母辈和堂客崽的评价都是满意
性价比
4
加上国家补贴等等性价比拉满
智能化
4
作为马自达的第一款电车,表现中规中矩,满足日常生活实用,有进步空间
自动泊车
本人还是相信自己多点,偶尔在车不太多的场景使用
自适应巡航
高速使用时比较精准
App远程控制
冬天预先空调启动比较实用
车机功能
中控屏幕大小合适易操作
语音识别
对我的指令识别精准
VR视角看口碑
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