傲歌提车用车感受

IQ傲歌 2024款标准续航版购车经销商：天津隆众凯迪拉克来自：汽车之家Android版

天津车友4193601

IQ傲歌 2024款标准续航版认证

2024-12-13 首次发表

60km

行驶里程
26.0kWh

冬季电耗
270公里

冬季续航
23.97万

裸车购买价
2024-11

购买时间
天津

购买地点

最满意

驾驶感受真的很接近油车，以前开惯了有车不用适应，蜂鸟底盘名不虚传，感受有缓冲感，尤其在过隔离带时，最初我们是想买大众ID4后来又试了奥迪Q4-tron，还有别克的E5，之后无意间刷到了高傲，一辆路面上看不到的汽车…

最不满意

锁车不能自己关车窗（不知道是不是设置的问题）带大了，对于我一女生停车困难，我也不太敢用自动泊车

空间

5

空间还可以，舒适性能该有的也都有，有人说他后排座椅直不舒服的问题，体验了一下，没那么明显，毕竟我主要代步通勤，后排不常用

驾驶感受

4

凯迪拉克IQ傲歌提车及驾驶感受禚朵0i8 2024-08-30发布 IQ傲歌这款车型，不仅外观设计吸引眼球，驾驶起来也极为舒适，非常符合我们家庭的需求。在试驾过后，我们毫不犹豫地做出了购买决定，并且在短短20天内就顺利提车。整个购车流程，从下定到交付，都进行得相当顺畅。经过一段时间的驾驶体验，我发现这款车的底盘调校相当出色，而车内的AKG音箱更是提供了卓越的音质享受。每天驾驶它上下班，简直成了一种愉悦的享受。同时，它的电耗表现也完全符合我的预期。相比新兴的汽车品牌，我还是更倾向于信赖这种老牌车企的产品。

续航

4

开的这段时间试了一下，大概270公里吧，因为北方温度比较低，也在我接受的范围

外观

5

大部分新能源汽车多在追求流线型，但傲歌的砖石切面深深地吸引了我，外观方面，凯迪拉克IQ傲歌保持了凯迪拉克电动化产品的家族化设计理念，整个车头的设计感很强，虽然取消了进气格栅，但依旧保留了中网的装饰，并且能够点亮，夜间辨识度很高；大灯造型延续家族化的“泪眼”风格，LED日间行车灯则采用纤细狭长的造型；前包围下方采用小尺寸的梯形进气口，能够为电池、电机等电子元件降温。车尾部分，凯迪拉克IQ傲歌采用轿跑SUV的造型，掀背式的尾门为这台车带来了更动感的视觉效果，位于C柱和车尾门两侧的尾灯，营造出分体式效果，点亮之后辨识度较高；同时后高位刹车灯采用了精致的领航灯造型设计，呈现鲜明的运动感。