ET5t：用车体验

蔚来ET5T 2023款 75kWh Touring 购车经销商：蔚来体验中心丨南京九龙湖来自：汽车之家Android版

邢冬冬

蔚来ET5T 2023款 75kWh Touring认证

2024-12-13 首次发表

43110km

行驶里程
16.0kWh

冬季电耗
390公里

冬季续航
30.00万

裸车购买价
2023-06

购买时间
南京

购买地点

最满意

蔚来 ET5t 在智能驾驶领域的表现很不错，为长距离驾驶带来了便利，在高速公路上，开启 NOP 系统后，车辆能够根据设定的速度与前车保持安全距离，并自动沿着车道线行驶。当遇到前方车速过慢需要超车时，系统会在确保安全的前提下自动完成变道操作，整个过程流畅自然，犹如一位经验丰富的老司机在驾驶。大大减轻了我在长途驾驶过程中的疲劳与压力，我每个月基本都会有一次长途的安排，一般是去上海或者杭州，距离在200公里左右，有了辅助驾驶，真的很省心

最不满意

车辆之前有轻微事故，服务中心维修接待都很好，维修质量满意，只是配件价格在同价位车型中属于中等水平，本来想着自费维修了，但是坏的地方比较多，想着还是走保险了

空间

4

内部空间对于日常2-4人出行可谓是游刃有余

驾驶感受

5

高速公路行驶ET5t 的动力表现很棒，加速时，电机的动力输出迅速且平稳，丝毫没有顿挫感。轻轻踩下加速踏板，就能感受到强烈的推背感，轻松超越前方车辆。即使在高速行驶时，车辆的稳定性也非常出色，底盘扎实，悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸，车内的隔音效果也不错，风噪和胎噪被有效地隔绝在外，即使长时间在高速上行驶，也不会因为噪音而感到烦躁。每次带儿子出去玩，他上车基本就是自己开了座椅按摩然后睡觉，睡的可香了！

续航

5

买车前，续航里程是最让人关心的问题之一。但是蔚来有换电，完全不会担心续航问题。当然实际驾驶中的续航受多种因素影响，如驾驶风格、路况、天气等。在城市道路与高速公路混合的路况下，我发现如果保持较为平稳的驾驶风格，避免急加速和急刹车，车辆的实际续航里程很不错，在长途中，驾驶得当的情况下电耗我最低能到10，一般平均在13-15左右。

外观

5

蔚来 ET5t 的外观线条流畅而富有张力，每一处弧度与折线都像是设计师精心雕琢的艺术品，车身侧面，溜背式的造型线条一气呵成，微微上翘的车尾线条营造出一种跃跃欲试的动感姿态，仿佛是一位身姿矫健的运动员在起跑线上蓄势待发。而车尾部分，简洁而富有层次感的设计，搭配贯穿式的尾灯灯带，就冲这外观，我老婆直接无法拒绝！

内饰

5

内饰的整体色调与外观的粉色相得益彰，座椅长时间乘坐也不易感到疲劳。座椅表面采用了打孔真皮材质，透气性良好。车内的中控台布局简洁大方，一块超大尺寸的中控显示屏集成了车辆的大部分控制功能，操作界面简洁直观，反应灵敏流畅。此外，车内的氛围灯系统可根据不同的驾驶模式与用户喜好切换多种颜色与亮度，营造出各种独特的车内氛围。