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aaq5t6: 新能源简直是完美
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新能源简直是完美

极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2024款 520 MAX 购车经销商: 其他经销商

aaq5t6

极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2024款 520 MAX

2024-12-17 首次发表
  • 5279km
    行驶里程
  • 15.7kWh
    冬季电耗
  • 390公里
    冬季续航
  • 17.58万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 张家口
    购买地点

最满意

之前开着我的燃油车兼职跑过网约车,感觉效益还不错,但就是开着燃油车的花费确实会大一点,再加上我们厂子的效益也不是很好,发工资总是不太及时,所以我索性直接辞职买了这台极狐阿尔法T5全职跑车,目前为止全职跑车的时间还不长,不管以后如何总之就现在来看这个决定还是挺正确的,收入还算可观,时间相对更自由,属于多劳多得的那种,当然在这么高强度的用车需求下真心需要一台得力的“伙计”,对于这个价位的纯电车来讲极狐阿尔法T5带来的驾驶体验真不错,首先就是它的底盘素质绝对对得起这个价格,不管路况比较差,还是跑在高速上底盘都会给人一种稳重又扎实的感觉,车子开起来特别有安全感,其次就是他的动力储备也挺充沛的,动力的响应速度和平顺性都没得说,同时还不会产生太高的用车花费。

最不满意

其实各方面都很不错,非要说不满意的话就是内饰的配色有点俗套,虽然价格确实不高,但是我觉得内饰的设计和配色可以再时尚一点。

空间
5

我觉得这台纯电车还是挺好开的,动力的响应速度比我之前在开的燃油车要快的多,而且动力平顺性也特别棒,还有就是动能回收的力度也没有那么强,完全不至于因此影响乘坐舒适感,更不会让人有那种晕车的感觉。

驾驶感受
5

我觉得这台纯电车还是挺好开的,动力的响应速度比我之前在开的燃油车要快的多,而且动力平顺性也特别棒,还有就是动能回收的力度也没有那么强,完全不至于因此影响乘坐舒适感,更不会让人有那种晕车的感觉。

续航
5

极狐阿尔法T5的颜值还是挺高的,作为一台中型纯电suv,T5真的是做啥都行,不管是家用还是专门拿来跑滴滴,都非常的好使,在外观的设计上还能如此用心真的很难得,我就特别喜欢两侧的大灯造型,个性十足,因此更好的增强了整台车的辨识度,还有后车窗部分悬浮设计也挺有特点的。

外观
5

极狐阿尔法T5的颜值还是挺高的,作为一台中型纯电suv,T5真的是做啥都行,不管是家用还是专门拿来跑滴滴,都非常的好使,在外观的设计上还能如此用心真的很难得,我就特别喜欢两侧的大灯造型,个性十足,因此更好的增强了整台车的辨识度,还有后车窗部分悬浮设计也挺有特点的。

内饰
5

这台车的内饰造型的确算不上多么亮眼,但是这种中规中矩的布局让人看着还是很舒服的,中控车机放在中间就非常协调,大大的屏幕不仅好看大气,还显得车内更简洁空间更大,操作过程中基本上不会出现误触情况。就是材质用料稍微有点廉价的感觉,不是很喜欢。

性价比
5

这台车的定价本身就不算高,而且也不用像燃油车那样多一大笔购置税,再者就是在用车过程中这辆车所产生的花费也真不高,所以我觉得极狐阿尔法T5的性价比还是挺可以的。

智能化
5

我们买的本来也是低配车型,所以对于智能化配置我也没什么要求,和我的以前油车相比T5还是很不错的,再者就是前后排都有充电口,前后排的乘客充电都很方便。

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