用车一个月,腾势Z9 GT 1100公里驾乘感受分享
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
-
1100km行驶里程
-
6.5L百公里油耗
-
19.2kWh冬季电耗
-
180公里冬季续航
-
41.48万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
江门购买地点
最满意
不知不觉车子开回家有一个月时间了,要说让我满意的地方,我觉得这车的外观和舒适做的不错。从外观上看,造型设计前卫,偏向年轻运动,符合我的审美,看着也比较上档次。车里面的空间大,座椅用料舒适,坐在上面挺有舒适感的。
最不满意
不满意的地方这车也有不足之处,感觉在动力上有些不足,车子起步的时候提速有点慢,操控感受一般。
空间
5
这款车属于中大型车,里面的空间设计宽敞。前后座椅间距宽,车顶设计留的空间足,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。储物空间利用充分,放点随身物品也很方便。
驾驶感受
4
这车在动力表现上感觉一般,起步阶段不是很快。皮质包裹的方向盘,握着手感好,转动过弯灵活。车上面配置的驾驶辅助功能多,车子开起来还是比较容易掌握的。
续航
5
在续航方面我感觉这车不用担心,属于插电式混合动力的车子,可油可电,结合使用续航高。纯电模式下能耗低,支持快充,节能环保。
外观
5
外观设计时尚,造型独特,偏向运动风格,符合现代年轻人的美观设计,车灯做的个性,亮起之后氛围好,车子整体看着大气上档次,颜值高。
内饰
5
车内环境不错,用料好,颜色搭配时尚,做工也比较细。车内隔音效果好,空调调节温度快。真皮座椅软硬适中,还有加热和按摩的功能,坐在上面蛮舒服的。
性价比
5
这车也属于豪华车了,里面配置先进,空间宽松,舒适感好。外观设计也挺大气的。车子价格定的合理,而且还有六年或15万公里的整车质保。与同价位车对比,感觉还是挺有优势的。
智能化
5
在配置方面这车也是应有尽有。车上配有前后驻车雷达,360度全景影像,还有英伟达的辅助驾驶芯片,全速自适应巡航,驾驶辅助多,开起来轻松。另外还有语音助手,支持APP远程控制,功能先进,科技感满满的。
VR视角看口碑
-
给大家分享一下,用车一个月的感受
2024-12-19
-
两千多公里的腾势Z9 GT,满满的都是惊喜
2024-12-18
-
快两千公里了,说说我的感受
2024-12-17
-
冬日“享”要和你在一起——我的腾势Z9GT
2024-12-17
-
给大家分享一下我的腾势Z9 GT
2024-12-17
相关车系推荐
-
腾势Z933.48-41.48万
-
舒适性满意
-
起步无力
询底价 -
-
极氪00125.90-76.90万
-
加速强劲
-
电耗高
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
油耗低
-
储物空间设计不合理
询底价 -
-
奔驰E级44.72-59.98万
-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -