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爱车爱自由的我: 我的三厢战神!!腾势Z9
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我的三厢战神!!腾势Z9

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版 购车经销商: 济南经十西腾势中心 来自:汽车之家iPhone版

爱车爱自由的我

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版

2024-12-19 首次发表
  • 418km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 20.9kWh
    冬季电耗
  • 110公里
    冬季续航
  • 41.48万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

最满意的就是腾势Z9这款车兼具了商务与时尚,满足了我对三厢轿车的喜爱也满足了喜欢腾势Z9GT这种跑车的外观!低趴又兼具空间大!也是搭配了很多科技感,简直深得我心!虽然悄悄上线,但是还是惊艳到我了,当天看当天定,不含糊,苦苦等待终于喜迎“大宝贝”回家!开了几天,来跟大家分享一下用车心得!

最不满意

等车时间久,11月订的,等了小一个月才到,中间催过好多次,一直在运输排期,不过皇天不负苦心人,是等到了,还有一点就是二排跟后备箱不是通的,不能放倒,功能性相较于GT略差一些,其他的都挺好!

空间
5

整体开下来这几天感觉空间是挺大的,主驾驶的坐姿比较低,比较下沉,所以头部空间比较宽敞,不挤腿,后排空间很充裕,而且后排的商务性空间做的很棒,一键零重力,副驾驶会前推,确实很舒服,腿可以完全伸开,而且后排配备了小桌板和头枕屏,很豪华!

驾驶感受
5

开下来的感受就是车很稳,拐弯掉头基本没有侧倾感,跟我之前油车的对比就是其他车高速路过,车身不会被带的晃动,方向盘有点重,可能掉头的时候单手打方向会费劲一点,不过整体的反应是很敏捷,提速刹车都很跟脚,易三方基本上用不到,有点心疼轮胎...上过一次高速,高速领航很省力。

续航
4

可能冬天的缘故,纯电续航折扣比较大,电耗在20个多,基本上也就跑个100公里冒头,不过有家桩,到家插上预约充电还算方便,油的话7个油左右,性价比还是挺高的。

外观
5

之前纠结过腾势Z9GT,本人可能思想没有这么前卫,还是喜欢传统三厢,纠结再三还是选择等等Z9,结果没让我失望,大灯很犀利细长,辨识度很高!车侧身流线型更流畅,Z字型的设计还是蛮喜欢的,车位的logo可以发光,加上后尾灯,晚上出去简直不要太靓眼!很喜欢,准备开一段时间去贴个黑武士的车衣!太帅气了!

内饰
5

挺豪华的感觉,液晶显示屏,头枕屏加上小桌板,二排还有个冰箱,可以放点纯净水,商务豪华感确实很高,可惜老婆不爱开车,没啥机会体验当老板的机会!

性价比
5

之前看腾势Z9GT发布会的时候就很心动,易三方的技术,以及这辆车上带给我的智能化体验40多万确实性价比很高,可能会有人说电车不保值之类的,我觉得及时行乐就好,商务感豪华性确实40多万的价格有百万级的体验,还特意跟兄弟哥几个吃了顿饭贺车,都说很好看很值,就够啦!

智能化
5

易三方蟹行,圆规掉头,代客泊车等等确实科技感满满,以及高速领航确实智驾比亚迪做的确实棒!冰箱可以随时喝到温水或者冰水,买了它之后,我家大宝经常在后面看动画片,也不闹腾了,确实对我家的生活有很大的利好,没后悔!很推荐。

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