行政级别轿车小鹏P7+
小鹏P7+ 2024款 长续航 Max
2024-12-22 首次发表
-
暂无行驶里程
-
19.00万参考价格
-
2024-12探店时间
-
北京探店地点
新车好评
它的智能驾驶辅助系统让我在城市拥堵或高速长途驾驶时倍感轻松,自动跟车和车道保持功能都非常实用。车内空间宽敞,尤其是后排腿部空间充足,乘坐舒适,而且后备箱特别大,出行时放行李或购物都很方便。座椅不仅材质柔软,还具备加热、通风和按摩功能,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的用料和做工都很精致,简洁而科技感十足的设计,搭配大尺寸中控屏幕,操作流畅,很有未来感。
新车槽点
有些地方觉得还有改进的空间。首先,音响效果上我觉得还差点意思,虽然品牌不错,但实际听起来低音不够深沉,人声和乐器的分离度也不够清晰。动力方面,电门初段的输出感觉有些保守,需要深踩油门才能有明显的动力反馈,这在需要快速起步的时候不太方便。流媒体后视镜在亮度上还可以再提高一些,特别是在光线强烈的环境下,有时候会有反光,影响视线。底盘调教上,虽然舒适性不错,但高速转弯时侧倾感比较明显,对于喜欢驾驶的人来说,可能希望底盘支撑性更强一些。
空间
5
小鹏P7+的车身尺寸较大,轴距达到了2998mm,为乘客提供了宽敞的前后排乘坐空间。无论是头部还是腿部空间,都能满足大多数乘客的需求,即便是高个子的乘客也能享受到舒适的乘坐体验后备箱空间宽敞,具有很好的纵深和开口宽度,能够轻松容纳大件行李,满足日常购物或长途旅行的装载需求。
驾驶感受
5
小鹏P7+的驾驶感受偏向行政级,加速线性,不会让人觉得突兀,车上的人坐起来非常舒适。操控灵动自如,但底盘调教偏软,高速转向切线时侧倾较大。
续航
5
小鹏P7+的电耗表现出色,城区+快速路,80-100车速,晴天26℃天气,空调23度,表显平均能耗在13度/百公里
外观
5
小鹏P7+的外观设计给我留下了深刻的印象,它将科技感和运动风格完美融合。首先,前脸部分,它采用了小鹏家族标志性的环状灯带,与分体式头灯相呼应,形成了独特的“X”造型,不仅增强了品牌辨识度,同时也让整个前脸看起来更加犀利和动感车身侧面,P7+展现出了流畅而低趴的视觉效果,溜背式的造型线条动感十足,风阻系数仅为0.206,这不仅有助于提升车辆的续航里程,也让车辆看起来更加矫健和优雅。
内饰
5
小鹏P7+的内饰采用了环抱式设计,整个中控台微微向驾驶员一侧倾斜,这种设计让驾驶者在操作时更加便捷,提高了驾驶的安全性和舒适性。座椅设计符合人体工程学,提供了良好的支撑性和包裹性,材质柔软,乘坐舒适,同时前排座椅还支持电动调节和加热、通风功能。
价格政策
5
官方指导价格:192800元 开票价格:192800元 保险费用:4250元(交强险、三者300万、座椅人身险种) 购置税:0元 出库费用:500元 贷款购买的话: 首付30%,分60期,车辆首付56040元,月供2483元,贷款金额130760元。 对于每个月2483元的月供 购车给的东西: 10000积分、脚垫、天幕帘、U盘 购车权益包,免费给的 1、流量畅享(每个月5个G流量) 2、首保免费 3、整车5年或者12万公里质保 4、三电8年或者16万公里质保 5、道路救援以及远程诊断服务
智能化
5
四个座椅都拥有通风加热按摩功能,后排两个座椅还能进行10度电动调节,提升乘坐舒适性功能强大,支持OTA升级,后排还有8寸小屏幕,可以控制空调、座椅、听歌、看视频
购车3个月后评价 | 2025-03-29
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
-
关于小鹏p7+使用半年感受
2025-11-29
-
小鹏P7+提车真实评价
2025-11-17
-
开了1万公里才敢说!小鹏P7+这些优缺点太真实了
2025-09-26
-
小鹏 p7+车主真实体验
2025-08-20
-
小鹏P7+普通家庭的代步天花板
2025-05-13
相关车系推荐
-
小鹏MONA M0311.98-13.98万-
续航里程大
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
汉16.58-23.58万-
舒适性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
小鹏P721.98-30.18万-
续航里程大
-
底盘太低
询底价 -
