家有P7+
小鹏P7+ 2024款 长续航 Max
2024-12-22 首次发表
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700km行驶里程
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13.0kWh冬季电耗
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480公里冬季续航
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18.38万裸车购买价
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2024-11购买时间
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广州购买地点
最满意
空间大的轿车,打动我了。当天发报会当天就下订。最满意当然是空间和智能化的表现了。小鹏的智驾体验当然不用多说了。 C级车尺寸蕴藏D级超大空间,还有同级最大725L超大后备厢; 更有全系标配的云感座椅,后排座椅10度无极电动调节,搭配Nappa真皮、20扬声器音响与迈巴赫同款小桌板,舒适体验度直接拉满。这些舒适配置对家庭用户很有吸引力。
最不满意
当然,这车还是有缺点的。一些不是常用的配置减配了。比如液压前仓盖、电动充电盖、电动门/电吸门。还有最受攻击的电池容量,60-70的容量。真实里程在广东这没有寒冬的地区可以到500-600吧。还过打到20万以下的价位,个人觉得是可以接受的。就是中长途的自驾就要规划好,短途和通勤是通满足的。
空间
5
空间,我177。调到合适的位置。我座到后排玩全可以二郎腿。四小时的路程,后排的乘客都睡得很舒服。后备箱,可以放上一家三口的折叠自行车,还能放两个20寸箱子。只能说同级无敌。
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
内饰:我是油车直转P7+的。之前是开凯美瑞,这个就是从老式简装直接到现代化智能美装了,只能说赞赞赞赞!
性价比
5
智能化
5
小P基本达到我的预期了。但如果能和一些大AI模型对接就更完美了,车机的配置应该能做到。希望何总能接立。
购车3个月后评价 | 2025-03-29
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
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