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大侠不说话费: 跑车一样的腾势Z9
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跑车一样的腾势Z9

大侠不说话费

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版

2024-12-23 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 22.4kWh
    冬季电耗
  • 155公里
    冬季续航
  • 41.48万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

先说说腾势Z9最满意的地方,就是它的一个动力的表现能力了,这个车的动力是很充足的,开车的时候都能给我一个给力的速度,提速的时候是没有什么压力的,基本都是一脚电门下去就马上有动力的反馈,再就是它的一个隔音效果吧,它在行驶的时候一点外界的声音都听不到,可以给我一个安静的驾驶环境。

最不满意

试驾的时候出现了一个小插曲,就是车子的漆面被刮花了,这也是我比较不满意的了,就是它的一个漆面的设计,这个车的漆面很容易出现划痕的,被路上的小石子弹到一下就出现掉漆的情况了,看着还是蛮心痛的。

空间
5

整体的一个空间的表现能力是很不错的,这个车无论是前排还是后排都很充足,而且它的一个储物空间我很喜欢,因为我比较多行李吧,有时候都装不下,不过我看了下它的后备箱,感觉可以轻轻松松带走,非常完美。

驾驶感受
5

驾驶感受很不错的,它的动力是很到位的,提速的时候没有压力,再就是它的一个隔音的效果了,这个车的隔音效果很完美,你速度就算是很快的情况下也不会有噪音的涌入。

续航
5

这个是混动版的,综合的续航非常到位的,目前新车700公里,只是提车的时候加满一次油,都现在还没有使用完,目前来看是比较耐跑的,要是我购买的话,用车的地方都是代步的时候使用,其他都是不用的,能在市区保持这个续航已经很心满意足了,比较经济实惠吧,电耗也不会很高,整体性完美。哪怕是需要开900公里的长途都没有一点压力。

外观
5

外观形状是挺好看的,前脸有辨识度,有豪车的气质,而且轮毂的形状设计也很到位,属于顶配才有的设计,就是它的这个车身漆面的效果做的不是很好吧,还是很容易出现划痕的情况的。

内饰
5

内饰的设计风格还算可以吧,怀挡的设计,屏幕下面依然保留的一些实体按键,我喜欢这样的布局,有一个很人性化的设计,就是它的内饰按钮布局很清晰,这点我其实是挺欣赏的。

性价比
4

之前是开的油车,后面打算换新能源,也去看了很火的享界S9,后面还是觉得腾势很适合自己,这个价格的话,买车的时候感觉的确贵了一点,但是考虑到整体配置很高,心里就舒服一点了。

智能化
5

配置是挺好的,腾势Z9的道路辅助功能还是比较多的,比如全速自适应巡航,车道偏离预警和主动刹车都是很不错的,还有三电机、云辇A系统、智能驾驶辅助、帝瓦雷音响等等这些,我觉得足够满足日常使用需求了。舒适性配置也一应俱全,车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器保证了车内的空气质量,换气效果也比较理想,带来了健康的驾车体验,语音识别还很好用,像开车的时候想打开空调、车窗之类的,想听个什么音乐,直接语音说下就下,真的解放了双手。

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