车主的小小用车感想
蔚来ES6 2024款 75kWh
2024-12-24 首次发表
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999km行驶里程
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19.0kWh冬季电耗
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350公里冬季续航
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35.10万裸车购买价
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2024-10购买时间
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绍兴购买地点
最满意
在新车挑选过程中,前前后后对比了各类车型,在预算范围内看了问界阿维塔极氪等等新能源势力后,还是被蔚来的颜值直接击中了!心里眼里都是它了。 车身的线条流畅,保证了suv的硬朗,黑色撞顶协调统一,我选择的同温层蓝既耐脏又不失个性,在光线下更是非常漂亮~车头简洁的线条感彰显出低调优雅的美感,车尾贯穿式的尾灯设计风格也深深戳中了我。 在驾驶过程中我能明显感受到电动机的即时输出,指哪打哪就是这种感觉~无论是起步还是超车都能轻松应对。蔚来 ES6 的底盘在我看来也还算不错,在路面颠簸的情况下 能保持车身稳定舒适通行。在操控方面 ,车辆转向精准 , 指向性明确 ,系统的转向画面以及打转向灯后后方来车的嘟嘟嘟提醒也是解决了后视镜盲区的问题,并且停车时会有路况画面来保证安全,这些都是非常贴心的设计! 当然说起蔚来就不得不提他的灵魂nomi,圆圆的脑袋丰富的表情,时不时来呆呆地插话,实在是太可爱了,当今时代谁能拒绝这份情绪价值呢!在和nomi互动的过程中更是让我感觉到这是一辆有温度的车,喜怒哀乐都在一句句的交流之中。并且有了语音交互更是让车本身的使用方便了许多,从前冗杂的按键设计现在只需要一声hi nomi解决,真是幸福感满满。 另外在驾驶过程中蔚来提供的免费智能驾驶也是非常方便,虽然不算顶尖水平,但是也够用呢。在高速路车少的时候,行驶时打开领航辅助非常好用,让我在出游的时候省心省力。当然智驾在车多的时候还是谨慎开启,希望蔚来能持续升级,期待智驾的继续更新~ 车子在空间感和舒适性方面同样表现出色 ,车宽为车内提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排都能享受到舒适的乘坐体验,当然这给停车带来一些困难,小区窄路和停车非常需要依靠360了,偶尔会自动泊车功能。360也是非常好用哦,特别是设置了快捷键后,及时打开避免磕碰~可开合的天窗既提升了车内的通透感和空间感,在关上的时候又能防止太阳直射,给车内带来舒适体验。在储物空间方面对我来说也非常够用,ES6后备箱空间宽敞 ,能够轻松容纳大型行李物品。车内还设有多个储物格,方便存储随身物品,出行根本不会担心放不下。 说起内饰,一股简约而不失豪华的气息扑面而来 。 内饰设计手感细腻,触感舒适。中控台布局合理。按键和旋钮操作简便,大尺寸的悬浮式中控屏集成了丰富的功能,操作流畅,界面设计简洁明了。隐藏式的氛围灯我非常喜欢,甚至在提车前还没发现,低调的气氛营造,一点都不喧宾夺主!爱了!座椅方面也是蛮舒服的,在我驾驶的过程中提供了良好的支撑性和包裹性 ,长途驾驶也不会感到疲劳 。 同时选配的座椅加热 、通风和按摩功能的加入更是在这个寒冷的冬天送来了一份温暖。 说起蔚来更要说他独一份的换电模式。如今换电站越建越多更是方便了长途出行,让人不再有电量焦虑,提车时送的换电券福利满满。并且在家附近就有换电站,换电十分方便,操作轻松。换电让我在出行的过程中多了一种选择,这一点必须肯定,3分钟换电和3小时充电,谁能不选换电呢!家充保证上下班出行,换电保证长途出行,双保险杠杠的。 当然这辆车除了nomi的情绪价值外,还离不开蔚来的服务体系。在交车当天工作人员还准备了鲜花、合影留念,仪式感满满。此外,蔚来还为我们提供了丰富的社群活动和用户服务 , 如 NIO House 、 NIO Life (商城的饼干太好吃了吧)等等,在使用过程中我感受到了更多的温暖和关怀。每个月甚至是每周的暖心打卡礼,或是牛屋活动,都让人感受到了蔚来的用心服务。每一座城市的每一座牛屋都别有风情,值得一去。异地打卡还能获得打卡礼,太有仪式感了!在感受车的过程中,我也感受到了蔚来倡导的一种生活方式。
最不满意
续航里程算是通病了,上下班换电感觉太浪费基本用家充,感觉电池不太耐用的,冬天更加夸张。还有刹车异响等小毛病~在卷生卷死的新能源市场显得性价比不高哦
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
智能化
5
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