最满意

第一，小马的续航不虚标，不打折。 第二，车身小巧，方便停车调头。 第三，终身免费质保，终身免费保养，性价比高。

最不满意

最不满意的是经常充电过程中，充电枪变红灯，说没接地，不过单位有地线，我还特意打了一根接地针，还是一样会，等待解决。还有慢充速度太慢了，1小时只能充10%，没办法，当时买车的时候，快充车型还没出来。 啰嗦几个缺点: 1. 左右后视镜可视范围太小，看着没车，几次转弯后才发现斜后方有车，现在买了小圆镜解决。 2. 靠主驾的玻璃降下来一点缝，在过不平的路面，异响声音较大，很怕玻璃碎了。 3. 手刹没放，或者没完全放下的时候，可以挂档前进，害我几次开了一段路，才发现没放手刹，这个完全可以升级系统改进。 4. 打开app的广告时间太长，app有时没反应。

空间

4

☆ 空间设计亮点

中控台上有积木拼盘，上面都是空的，可以放手机以纸巾等常用物品。主副驾中间有过道，非常方便，主驾出不来，直接从副驾出来。

第二排空间

后面空间载两个正常大人没问题，平时都是接送小孩，后排腿部头部空间很满意。

后备厢容积

后备箱空间非常小，可以理解，因为这么小的车，空间都给前面座位了。车内的储物设计也较少。

驾驶感受

3

起步/加速动力

用运动模式起步很快，这是电车的优势，前段加速比我多嘉年华快多了

方向盘轻重

方向盘特别的轻，一个手指可以操作。本来嘉年华的方向盘也轻，现在开惯了小马再去开嘉年华，感觉嘉年华挺重的。

刹车灵敏性

刹车偏软，也一直不敢重刹，怕翻车。时速30过弯，车身倾斜厉害，跟嘉年华操控对比，一个天一个地。

续航

5

电池续航还是非常满意，坐标福建，10月满电开190公里没问题，表显的续航挺准的。前段时间气温10度左右，开2挡暖风差不多1公里消耗1%的电量。

充电时间

170活力马只有慢充，充电时间比较长，30%开始充电，原车充电枪要7个小时才能充满，平均1小时冲10%的电。

外观

5

整体外观看起来像大熊猫，萌萌的，憨憨的，非常可爱。我选的山茶绿，跟宏光mini的不一样的绿，更显眼，回头率高。

内饰

3

内饰用料

内饰板都是塑料件，这个价位就是这样。面板和旋钮使用亮塑，颜色跟车身颜色一样，很亮。

空调效果

空调效果好，因为空间小，制冷效果很快，冬天制暖效果也不错。

性价比

5

奔腾小马应该是微型电车性价比最高的车。9月底订车，厂家补贴5千，免购置税，送强险。4s店送的亚太财险全险，170活力马最后两万八落地，对比宏光mini相同配置，至少要4万以上。还有厂家送的终身免费质保，再加上当时4s店的活动，送终身免费保养，性价比超高。

智能化

3

几乎没有智能化，自带的多媒体可以用u盘直接播放mp3，也可以蓝牙连接手机播放，正常一上车会自动连接蓝牙，接听蓝牙电话方便，声音很大。

App远程控制

手机可以安装奔腾yomi软件进行简单的远程操作，比如锁车，解锁，闪灯鸣笛。不过操作反映比较慢，经常无法定位，app有时会没反应，重新启动app解决。

倒车影像

活力马带倒车影像，清晰度一般，用着没问题，就是使用过程转动方向盘会遮住屏幕。