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蔚来ES8 2024款 75kWh 行政版购车经销商：蔚来空间|郑州北汽贸中心来自：汽车之家Android版

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蔚来ES8 2024款 75kWh 行政版认证

2025-01-02 首次发表

420km

行驶里程
21.0kWh

冬季电耗
335公里

冬季续航
53.40万

裸车购买价
2024-12

购买时间
郑州

购买地点

最满意

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有了宝宝之后，生活的节奏仿佛一下子被打乱又重组，出行的便利性成了重中之重。所以就考虑换个大点的电车，首先考虑的是六座的大SUV，在对比了理想和问界后，最终被蔚来的换电服务深深吸引，家门口就矗立着的换电站，宛如一颗定心丸。以往对电动车续航的担忧，在体验过换电的便捷后烟消云散。每次电量告急，只需将车缓缓驶入换电站，短短几分钟，就能满电出发，那种高效和从容，让日常出行变得轻松愉悦。这不仅节省了大把的充电时间，更重要的是，再也不用为了找充电桩而焦虑，无论是上班途中还是周末出行，换电服务都给予了极大的便利，仿佛为生活开启了一扇无忧出行的大门。

最不满意

要说不太满意的地方，那就是第二排的空间了。对于一款旗舰级的车型而言，总我觉得空间再大一些会更好。坐在第二排时，家人的乘坐体验会提升很多。特别是有了宝宝后，婴儿车、儿童安全座椅等装备会占据一定空间，后排多一点空间就能让孩子和照顾他的家人更加舒适自在。哪怕只是再增加 5 - 10cm 的腿部空间，对于长途旅行或者一家老小出行时的幸福感都会有显著的提升。

空间

4

整体的车内空间还是比较宽敞的，六座的布局能够满足一家老小的出行需求。座椅的舒适性也很高，各种调节功能齐全，可以轻松找到最适合自己的坐姿。第三排对于短途出行或者应急使用来说也还不错，成年人坐进去不会感到特别局促。第二排空间如果能够进一步优化，那就更加完美了。在放置宝宝的用品或者有较多行李时，偶尔还是会觉得有些空间上的紧张。但总体而言，在日常使用中，空间方面还是能够满足大部分的出行场景。

驾驶感受

5

底盘的调校非常出色，行驶在路面上时，能够明显感觉到车辆的稳定性和扎实感。无论是经过颠簸的小路还是高速行驶时，底盘都能很好地过滤震动，不会有过于明显的颠簸感，而且转弯时车身的侧倾也控制得很好，给人一种信心十足的驾驶感受。方向盘的握感极佳，粗细适中，手感充实，转向精准，操控起来非常顺手。动力方面更是让人惊喜，加速迅猛，即便是满载家人和行李，也丝毫不会感觉到动力的不足，超车、爬坡都轻松应对。

续航

4

实际使用下来续航里程能够达到 325km 左右，对于日常的城市通勤和短途旅行来说基本足够。而且，由于有换电服务的支持，即使偶尔需要长途出行，也不用担心续航问题。只需要提前规划好换电的站点，就可以像燃油车一样轻松地驶向远方。

外观

5

当时刚开始看车时就被S8的颜值吸引，没有过多夸张的元素，却散发着一种优雅内敛的气质，就像是一位身着得体西装的绅士，低调而不失风度。封闭式的造型搭配上精致的灯带，车身侧面的比例恰到好处，微微上扬的腰线增添了一份动感，大尺寸的轮毂又彰显出稳重与力量。它的外观真的是长在了自己的审美点上，越看越喜欢。

内饰

5

内饰材料感觉还是比较高品质的，真皮座椅的触感柔软细腻，缝线均匀整齐，中控台也比较简洁，大尺寸的中控屏幕显示效果清晰，无论是导航、多媒体娱乐还是车辆设置，都能轻松搞定，如果是横屏就更好了。而且，车内的隔音效果相当出色，行驶过程中外界的噪音被很好地隔绝，让车内成为一个静谧的小空间，为家人提供了舒适的乘坐体验。

性价比

5

落地 50万出头的价格，虽然不算便宜，但考虑到车辆的品质、性能、配置以及品牌所带来的服务体验等因素，还是觉得物有所值。与理想问界同级别、同配置的其他车型相比，它在很多方面都有着自己的优势，尤其是换电服务这一独特的卖点，为车辆加分不少。而且在购车的时候使用了置换补贴，总体算下来还是比较划算的，老车主邀请购车的话还可以在额外获得积分，可以在蔚来的商城平台兑换礼品，很方便，大家如果有买车需要的话可以找我涟漪