混动宋PLUS价格亲民，性能表现也相当不错

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型购车经销商：其他经销商

那得休息

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型认证

2025-01-02 首次发表

1310km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
90公里

冬季续航
15.58万

裸车购买价
2024-12

购买时间
长春

购买地点

最满意

我对这宋PLUS的动力表现十分满意，得益于其1.5L的高效发动机和强劲马力，驾驶体验相当出色，此外，车辆配备了丰富的操控配置，包括前后雷达以及清晰明了的360度全景影像系统，巡航功能的加入更是锦上添花，整体上让我感到非常满意。

最不满意

这辆车我驾驭的时间尚短，总体而言表现相当不错，然而，也存在一个小小的不足，那就是其语音识别功能有待提升，在驾驶过程中，尤其是在环境嘈杂的情况，识别率明显下降，这一点让我感到有些许不满足。还有就是存在后备箱空间较小、内饰轻微异味的问题。

空间

4

宋PLUS属于紧凑型SUV，其前后排座椅的布局设计相当合理，乘坐体验宽敞舒适，丝毫不会感到压抑，此外，车门板上巧妙地设置了多个小储物格，方便日常使用，值得一提的是，车子的后备箱空间比较充裕，但放两个行李箱就放不了大物件了，整体未达到预期。

驾驶感受

5

驾驶体验整体良好，动力充沛，方向盘操控精准，指向明确，尽管车身看起来较大，但操控起来却十分轻盈，上手容易，即便在复杂路况下也能保持平稳，不会感到明显的颠簸。

续航

5

纯电续航约为90~100公里，足以应对日常出行，官方宣称油电混合续航接近1500公里，我尚未进行过实际测试，目前，由于日常用电较多，未来有机会将进行一次实验。

外观

5

外观设计采用了比亚迪家族式风格，整体造型年轻时尚，侧面和尾部线条饱满，立体感强，车身腰线有力，贯穿式尾灯设计独特，夜间辨识度高。

内饰

4

比亚迪，以出色的品质，让我心悦诚服，你是我心中当之无愧的新能源之王！曾几何时，我便对那辆车的内饰设计心生微词，其单调的色彩，犹如一抹香菇蓝瘦，令人叹惋，那环绕车身的钢琴烤漆，看似光鲜亮丽，实则不堪一击，稍沾尘埃，便显斑驳，令人头疼，虽有所憾，但环绕的氛围灯犹如一抹暖阳，为车内增添了几分档次。但是内饰存在一点点皮革的异味。

性价比

5

在众多车型中，我曾辗转反侧，徘徊于宋pro与宋plus之间，最终，我选择了后者，只因它外观大气，尺寸更胜一筹，更重要的是，价格与宋plus相差无几，若宋plus贵上数万元，恐怕我早已另择他途。这辆车的性价比颇高，诚然，它也存在不足，但我却能接受，从订车到提车，近半个月的时间里，我对整体服务颇为满意，无论是何种配置、何种颜色，只要车辆到店，他们便会主动联系我，询问我的需求，即便是我多次追逐的车型，他们也始终耐心地与我沟通、交谈，临近新年，他们还特意送上了大米和油，这份心意，让我倍感温暖。