试驾之后,才知道S7有多好
智界S7 2025款 705km Max
2025-01-03 首次发表
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暂无行驶里程
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26.98万参考价格
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2024-12探店时间
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常州探店地点
新车好评
底盘开着比较平稳。试驾回来抄了一段4公里的近道,走了条道路不平坦的公路,偏偏车速还高,这么直挺挺的冲过去,感觉颠震感不强,可见这车底盘对于那些不好的路段,能做到最大限度地避震。其实刚出发,店门前的减震带我就通行过,可能当时车速太慢了,坐在车内体会不到它底盘调校的效果,现在回想一下,智界新S7的底盘调校还挺适中的。
新车槽点
新车坐上去,能闻到轻微的味道,不过不是非常刺鼻的,是那种浅淡的皮质味儿,闻多了很容易适应,感觉应该是它座椅散出来的。
空间
5
打开车门,能直观感知到智界新S7的坐厢空间,它里面布局比较的规整,座椅排列的都十分整齐,销售给我展示了座椅的放倒功能,感觉一个成年人躺上去翻身不成问题,比较适合午休场景或者长途期间休息。坐进驾驶舱,双手能很好地搭放在方向盘上,这车中控台距离座位之间大概有半个胳膊的距离,试驾途中看导航,视野效果比较好。销售小哥还给我展示了车子的收纳空间,感觉储物空间设计的不错,家用出行完全没有储物焦虑,再小的东西,都能有它存放的空间和位置。智界新S7后备箱打开以后,后备箱容量能有400多升,销售说这车轻松能容纳3-4个小型行李箱,或者是2-3个中型行李箱。放倒座椅后,还能拓展到1400多升容量,装啥都不成问题。
驾驶感受
5
驾驶感受总体很好。这车开着比较安静,路过菜市场也听不到杂音,驾车走到繁华路段,也听不到车流声或者喇叭声,搁车内和销售交谈很顺畅,不用刻意抬高音量,他就能听的很清楚了。
续航
5
我挑选试驾的这款车,听说官方续航为705KM,追问了它的实际续航,销售说打七到八折,大概能跑500到600公里之间,这个成绩还算不错,毕竟我试驾当天温度都零下10度了。可能是怕我有续航压力,销售员还介绍了这车自带的800V的快充平台,说是充电速度快,外出补电的话,20来分钟就能充的大差不差了。
外观
5
智界新S7造型别致,配色鲜亮,店里的每一款颜色我都很爱,真想全部开回家啊,放在车库里肯定特养眼了,毕竟我是有三个车库的人呀。这车全身线条优美流畅,在店里的灯光下,所有线条都流溢着美感。我相中青色那款了,感觉车漆刷的匀称漂亮。
内饰
4
智界新S7内饰做的真有水准啊,打开车门,里面彩电沙发全都有了。这里不得不提一下,它中控台上面的两个液晶大屏,尺寸目测还不小呢,坐进去操作起来也是流畅丝滑,软件打开速度不超过3秒。它的整个座椅,质地比较偏软绵,我这大体型坐上去,也很舒适,销售小哥同时给我展示了座椅按摩功能,我仰靠在上面,思绪都快飘远了。基本没啥不好的体验,非要说一个,那就是它内饰多少有点味道,这个不仔细闻,几乎感受不到。
价格政策
5
关于这车的价格,我试驾前就详细咨询过,销售说我看中的这款是智界新S7 2025款 Max 后驱长续航版,这车定价为26.98万。我自己在心里估算过,加上杂七杂八一起,这车落地少说要28W了,感觉还行,对得起它的品质,我也愿意为其买单,现在就是想回家和老婆商量一下,看是全款还是走贷款。
智能化
5
最后外面试了一下智界新S7自动泊车功能,宽阔的路面上,停车丝滑流畅,比我这个老司机停车经验都要好,这车试驾还真是让我大开眼界啊。
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