智界新S7车主真实体验，通勤家用两相宜

智界S7 2025款 705km Max 购车经销商： AITO世纪公园用户中心来自：汽车之家Android版

快递费不够

智界S7 2025款 705km Max认证

2025-03-10 首次发表

1950km

行驶里程
16.0kWh

春秋电耗
585公里

春秋续航
26.98万

裸车购买价
2024-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的有3点：一是智能化体验和日常续航表现。每天通勤来回60公里，基本一周充一次电足够用，不用频繁跑充电站；二是车机系统操作逻辑简单，语音助手能精准识别指令，比如直接说“空调调低两度”或者“导航到公司”，反应很快；三是密钥安全的设计让人安心，上次朋友临时借车，系统设置访客模式，可以使用车辆基本功能，还不用担心自己的个人隐私数据被泄露。

最不满意

目前用车快两个月，其他还好，就是这个椭圆的方向盘确实需要适应一段时间。

空间

5

车内空间这块也很满意。当时试车的时候前前后后都试坐了，感觉挺宽敞的。我182身高，在前排调整好坐姿后，坐在后排体验一下，膝盖离前排座椅还有近两拳距离，而且后排坐三个成年人完全不是问题。提车回来后也试过安装了孩子的安全座椅，旁边还能轻松坐个成年人。而且这车的后备箱也很能装，上周帮父母送东西，折叠自行车、两个24寸行李箱塞进去后还有空余，盖板下暗格正好放充电线和工具包。

驾驶感受

5

这车开起来最大的感受就是好开。动力输出平顺，堵车时跟车不会一窜一窜的，运动模式下超车很干脆。底盘过滤颠簸干脆，过减速带时没有多余弹跳，转弯时侧向支撑到位。方向盘轻重可调，老婆喜欢用舒适模式，我习惯运动模式，切换起来很方便。

续航

5

我这里冬天5℃左右，空调开23℃自动风，实际续航能到标称的八成左右。周末回老家往返200公里，出发前充到90%，回来还剩30%电量，完全没有续航焦虑。家用充电桩谷电每度三毛钱，算下来每公里成本不到五分钱。

外观

5

选车的时候，先在网上看的图片，感觉自己挺喜欢这车的外观设计的。后又抽空带家人一起去了鸿蒙4S店看了实车，都说挺好看的，才订的车。我比较喜欢车头贯穿式灯带和发光Logo，看起来很有辨识度，晚上解锁时灯光缓缓亮起，仪式感拉满。老婆说她喜欢流畅的车身侧面线条和隐藏式门把手，说看起来整体感很强。经过商量，最后选了暖星云配色，耐看又显质感，我家娃都说这颜色比常见的黑白漆更显高级。