智界新S7提车两个月，空间续航都挺好

智界S7 2025款 705km Max 购车经销商：贵阳通源华为AITO 来自：汽车之家Android版

言语里覅

智界S7 2025款 705km Max认证

2025-03-11 首次发表

2100km

行驶里程
16.8kWh

春秋电耗
560公里

春秋续航
26.98万

裸车购买价
2025-01

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

算了一下，我的智界新S7提车也有两个月时间了，用下来还是给力的。过年那段时间，一家人开着它走亲访友，坐着宽敞。智能化我觉得也相当到位，小艺语音助手就是我的小帮手，上车之后现在基本是动口不动手，动动嘴巴就能设置好导航、空调等等，贼方便省事。另外过年的时候跑得比较多，续航也比较扎实，像我基本没有什么长途需求，80度电池Max版完全够用了。

最不满意

没啥不满意的，我觉得花20来万可以买到一台这么大的纯电轿车，舒适、排面都有了，已经很知足了。

空间

5

说到空间，我们全家人都满意，大家都抢着坐副驾的零重力座椅，一键切换至半躺，在打开按摩功能，感觉就和家里的按摩椅没多大区别，坐在后排空间感也很足。另外它车里的一些设计也比较实用，比如前排纯平的中控台设计，可以当办公台使用，有时候我媳妇也把它当做梳妆台，用途还是挺多的。后备厢里面的容量也比较大，过完年从家里返程的时候，还装了很多特产呢。

驾驶感受

5

我之前开的是油车，换成智界新S7之后，我一开始还以为上手会不习惯，但还是挺快就能适应的，方向盘转向力度比较轻盈，指向也很精准，提速的动力也很平顺，。刹车的硬度也刚刚好，我个人感觉很好驾驭。这台车的外观虽然看着比较运动，但我觉得开下来还是比较偏向舒适，很适合日常代步。

续航

5

春节期间跑了比较多的高速，车上基本都是坐满5个人，加上天气比较暖，车上我都是开22度的空调，高速大概去到17的电耗，但算上低速，综合算下来的话实际续航能打个8折左右，我觉得已经很不错了。我现在都习惯用家里的慢充，都是预约11点之后，这样每公里下来的成本不到1毛钱，真的很爽。

外观

5

这台车的设计我本身就很喜欢，车身比较修长，所以看着气场相当足，并且侧面看过去，它的车身线条感也很流畅，加上溜背的造型，比例中心比较后置，满满的轿跑感。另外外观的颜色选择非常多，并且很多都是比较潮流个性的颜色，不过作为i人一个，最后还是选了晴光蓝，看着也比较低调的感觉。再说了它的私密性和安全性也是比较好的，后排是黑化玻璃，可以防止人从外面偷窥。

内饰

5

车里的布局我很喜欢，中控台看着就和别的车不一样，双层的设计，看起来更开阔的感觉，并且中控台是纯平的设计，上面还有储物格，感觉这个设计师真的很懂收纳，并且前面有两个手机无线充电面板，后排也有两个快充接口，真的很方便。另外座舱的用料也相当不错，摸起来很有质感，天窗的设计我也喜欢，它的玻璃本身挺防晒隔热的，但媳妇怕晒黑，又加了一层防晒膜，确实很舒服。