我的蔚来ec6用车生活全体验

蔚来EC6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来体验中心｜太原新汇众来自：汽车之家iPhone版

二胎宝妈李老师

蔚来EC6 2024款 75kWh认证

2025-01-06 首次发表

3052km

行驶里程
22.0kWh

冬季电耗
280公里

冬季续航
35.80万

裸车购买价
2024-10

购买时间
太原

购买地点

最满意

这台车最满意的应该是颜值了！一直很喜欢这种溜背造型的车，加上车内的内饰设计也很高贵感，还有那个巨大的天窗。最近在朋友的介绍下喜欢上电车了，电车的日常用车成本真的很低。售后维护这块做的也不错，有朋友买了这个车，对他们的的服务评价非常高。

最不满意

我自己开下来遇到的两个小毛病一个是低速刹车时有异响，，一个是偶发性空调异味(抹布味)。这两点在蔚来车主中都是较为普遍的，在这里特别提醒一下。

空间

5

空间大，大五座，后排也能电动倾倒，调节角度不小，后排装上儿童安全座椅后依然可坐两大人，地板纯平，带娃方便，我家换这奶爸车就是因为有娃了，带家人出行方便，后备箱没遮物帘，但盖板下方有个不小的储物空间，买了两个定制储物格，放各种车载工具或用品很方便，盖板合上还不影响美观～和家人用下来一致认为空间足够且舒适。不过也只是足够的程度，coupe造型的弊端。

驾驶感受

5

驾控要分开模式来谈，实际用下来我觉得舒适模式最好，转向稳准，电门很线性;运动模式我觉得转向有点过于灵敏活泼了。加速和隔音是电车强项，比我们之前的油车奔驰C260轿跑强至至少两档吧，一点不夸张，毕竟490匹马力零百4.6秒在这里放着，加速可以用狂暴来形容，运动+模式极少使用，C级那183匹马力实在没法接嘴，这个价位的油车都没法接嘴......nvh性能更比不了，油车要做到这种程度没100万下不来吧？不过发现原厂这款马牌轮胎有点儿挑路况，路好胎噪控制就好，路要不那么好80公里时速的胎噪就很明显。

续航

4

蔚来的车普遍特别重，续航在电车中应该属于比较差的。如果续航是你的刚需，那这一点要慎重考虑了。由于我的主要用车场景就是上班通勤，家里和单位都可以通过私桩充电，因此续航对我来说不是特别重要。并且换电功能对我来说也比较鸡肋，每个月的免费次数常常用不完。不过第一次带我的朋友家人换电时，他们都会拿出手机拍照，也算是一种新奇的体验吧。满电续航标称495km，我实际跑下来综合350km左右，7kW家充桩20%到满电8小时左右，无慢充接口，超充桩20%到80%半小时吧，不过换电五分钟搞定，蔚来的核心优势还得是换电，蔚来的超充也桩比我预期的多。

外观

5

车身线条流畅、动感，尤其喜欢EC6的溜背造型和电动尾翼。比起传统SUV的大和笨重，EC6的设计运动感时尚感十足，拥有跑车的影子。每次看到尾翼自动升起的那一刻，都会幻想自己是一个专业"车手"哈哈哈，会觉得是一种享受，不仅拉风，还增加了仪式感。尾翼升起来下面有铭文，细节还是讲究的，默认20寸轮毂我觉得挺好看的，封闭刀片样式，能提高续航，21寸轮毂是好看但影响续航而且要加钱。

内饰

5

内饰做工重点夸一下，比较像沃尔沃那种北欧性冷淡风，比沃尔沃的更有质感，精致扎实耐看，触手可及都是皮质软包，人性化细节上没什么可以挑剔的，50W无线快充虽然只有一个，但还有俩66WC口有线快充，几十元买两根快充线解决；没电动遮阳帘大差评，能多多少成本?我后期还不好加，那要加钱的什么光感天幕不能防晒隔热的好吧?为了不浪费这天幕天窗，定制深色太阳膜解决，400多元，这段用下来效果尚可，还还是呼吁蔚来改进车型把电动遮阳帘加上去！

性价比

5

总体说来蔚来这牌子走高端路线，用料性能给足你，但车价偏贵，9成的新能源都送充电桩蔚来不送，续航差强人意吧但能电，将来电池技术突破了也同步升级，看你个人取舍了。插句题外话想夸夸我的销售fl，第一次试驾就是找她，后面也一直保持联系，车子上有一些问题或者有一些活动我都直接问，响应速度很快。最满意的是帮我搞定了置换原先的家充桩。响应及时，服务态度热情，又能有效解决问题，我觉得能做到这些很不错了。

智能化

5

蔚来的智驾不算最强的，比华子小鹏要逊色，算差强人意，高速路体验优秀，不乱画龙，能很大降低长途疲劳度提高高安全，城区堵车跟车超车尚可，调教偏保守，自动泊车好用；车机系统尚可，nomi语音控制灵敏，有一说一人性化程度和好用程度不如华子和理想，理想有chatgpt这种Al助手挺强的，可以规划旅游攻略工作计划，还可以回答孩子千奇百怪的问题，蔚来在这方面还是前路漫漫啊～