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比较怀念: 试驾后果断拿下腾势Z9GT,动力真的是猛
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试驾后果断拿下腾势Z9GT,动力真的是猛

比较怀念

腾势Z9GT 2024款 630四驱Pro版

2025-01-07 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 22.1kWh
    冬季电耗
  • 460公里
    冬季续航
  • 35.48万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 安庆
    购买地点

最满意

最满意的就是车辆的续航了,充满电之后可以跑到460公里,这个续航里程真的是特别不错,我买的这款是四驱的版本,官方的续航里程是630公里,虽然没有达到标准,但也很不错,对日常生活使用,完全没有问题。

最不满意

说到不满意的地方,车辆是没有问题的,就是在一些偏远地区,充电确实不太方便,充电桩还是有的,只不过充电速度慢了一些。这个也没什么办法,慢慢普及吧。

空间
5

空间效果的表现是真的不错,在买车的时候,我主要就是关注后排的空间,和使用的空间,因为前排不需要考虑,完全的够用。后排横向空间不错,坐三个人很轻松。

驾驶感受
5

动力加速情况真的是令人很满意,效果太好了,百公里加速3秒多,虽然没用上几次,但数据很漂亮,加速自由,提速随意,加速踏板灵敏,这就是我对于这台车的动力反馈,驾驶起来感觉特别好。

续航
5

续航还算是不错,不到600公里,460公里的续航,城市用的话我能用6天左右,长途的话不好说,可能一天就需要充一次电,主要看距离,看使用的情况。

外观
5

外观颜值也很高,这种低趴的效果真的是很运动,有种跑车的感觉,在颜值方面,完全不需要担心,真的棒。

内饰
5

我对内饰,主要看的就是做工和用料,特别细致,摸上去特别的有手感,只用了少量的塑料,所以在档次性上,完全够用。

性价比
4

车子的性价比是挺高的,不过在部分地区没有快充,跑长途的情况下,一定要提前规划充电站,避免造成问题和影响,这一点不能忽略。

智能化
5

智能化方面我觉得不错,毕竟车辆内饰没有过多按键。通过语音控制功能来操作,效果真的不错,方便了驾驶。

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