运动气息很足,大气时尚,腾势Z9GT太豪华
腾势Z9GT 2024款 630四驱Pro版
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3000km行驶里程
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15.0kWh冬季电耗
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550公里冬季续航
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35.00万裸车购买价
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2024-11购买时间
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合肥购买地点
最满意
腾势 Z9GT 的动力表现很棒,在试驾过程中,瞬间爆发的推背感,这也是我比较喜欢腾势这款车的原因,试驾了几次回家想了以后就决定购买了这款车,这款车的智能配置很丰富,车内空间极其宽敞,无论是前排还是后排,都能让乘客拥有舒适的乘坐体验。车身尺寸也很大, 后排空间更是让人惊喜,腿部空间宽敞,头部空间也没有任何压抑感,即使是身高较高的乘客也能轻松舒展身体。而且,车内的储物空间也非常丰富,无论是中控台的储物格、车门上的储物槽,还是后备箱的空间,都能满足日常出行和长途旅行的需求,这是比较满意的几个地方。
最不满意
腾势Z9GT底盘的调校在某些情况下还有些不足。在城市道路的低速行驶时,底盘的舒适性表现不错,能够有效地过滤路面的颠簸。但是在高速行驶或者遇到一些较大的起伏路面时,底盘的悬挂系统显得有些过于硬朗,车身的晃动和颠簸感比较明显,影响了乘坐的舒适性。
空间
5
腾势 Z9GT 的空间表现堪称优秀。前排空间宽敞,驾驶者能够轻松找到舒适的驾驶姿势,座椅的包裹性和支撑性也非常好,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排空间更是它的优势所在,不仅可以轻松容纳三名成年人,而且每个人都能拥有足够的腿部和头部空间。后排还配备了独立的空调出风口、充电接口等舒适性配置,让后排乘客也能享受到高品质的乘坐体验。后备箱的空间也非常大,在放倒后排座椅后,可以形成一个巨大的载货空间,无论是搬运家具还是出行时放置行李,都非常方便。
驾驶感受
4
驾驶腾势 Z9GT 是一种非常愉悦的体验。动力输出线性且强劲,无论是起步、加速还是超车,都能给驾驶者带来十足的信心。方向盘的指向精准,转向力度适中,在高速行驶时也能保持良好的稳定性。并且它的操控性也非常好,转弯转向灵敏度也很高,但是有个小缺点就是过减速带的时候后排稍微有些颠簸,再加上头浴车顶距离不大会有一点颠簸感不是很满意
续航
5
插电混动版的综合续航里程达到了 1100 公里,这对于一款中大型轿车来说是非常不错的成绩。在城市道路中行驶时,可以使用纯电模式,实现零排放出行,降低了使用成本。而在长途旅行时,混动模式则能够保证车辆的续航里程,很方便的一台车型,虽然是一台混动的车型,但是续航里程表现在同价位也算是非常优秀,续航达成率很高的一款车型
外观
5
外观是腾势 Z9GT 最吸引人的地方之一。整体造型优雅而富有运动感,低趴的车身姿态、流畅的线条很年轻化。特别是车头的设计,非常漂亮,整个设计感很充足的一台车,外观运动感也很强,给人感觉就是比较豪华的车型,充满运动气息,车身侧面线条也非常的时尚大气,运动气息非常足,侧面给人感觉还是挺豪华,比较精致的一台车型
内饰
5
内饰的设计风格简洁大方,同时又充满了科技感和豪华感。中控台采用了大尺寸的悬浮式中控屏,操作界面清晰易懂,反应速度也非常快。全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏的加入,进一步提升了车内的科技氛围。座椅采用了高品质的真皮材质,手感柔软舒适,座椅的填充物也非常厚实,乘坐上面不会有不舒服的感觉,特别是中控台的设计非常大气,特别年轻化,运动气息也非常足。中控设计比较豪华,倒车影像的清晰度也很高,车内的做工特别好,手能触及的地方基本上都是软包的材质包裹档次感非常充足,车内隔音效果也非常棒,即便是在高速车速过快的情况下,也不会感觉到有噪音
性价比
5
在性价比方面,腾势 Z9GT 还是具有一定优势的价格也是在可以接受的范围,在这个价格区间内,能够提供如此丰富的配置和出色的性能,实属难得。同价位车型30~40万之间的mpv保值率也是非常高的
智能化
5
配置非常丰富腾势Z9GT这款车的配置在同价位车型里面算是表现。非常优秀的,全景天窗,电动座椅,倒车雷达功能非常全,并且座椅的舒适性也非常好,倒车影像清晰度也非常高。在同价位车型里面配置算是最丰富的性能最靠谱的一台车
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