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今冬相约，腾势Z9 GT用车满月分享
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2025-01-09 首次发表
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1730km行驶里程
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19.8kWh冬季电耗
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135公里冬季续航
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41.48万裸车购买价
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2024-12购买时间
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汕头购买地点
最满意
提车到现在有一个月的时间，这台腾势Z9 GT在我的生活中扮演着重要的角色。从一开始的期待，到如今的深入了解，它给我带来了许多惊喜，这车优秀的方面也有很多，当然最满意的还得是它独具特色的外观和优秀的综合续航表现。
最不满意
在提车之前我对这车进行了一定的了解，和同级别车型做了充分对比和驾驶体验，在这一个月的磨合过程中，腾势Z9 GT整体性能表现很不错，但是它也并非那么完美无缺，其中在操控感受和智能化方面，就略微显得有点不尽人意。建议可以在这两方面进行优化升级。
空间
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腾势Z9 GT的空间布局合理，对于我和家人来说简直太棒了，无论是主副驾驶位置，还是后排座椅，都可以给我和家人提供宽敞舒适的驾乘空间，偶尔带着父母一起外出也没有问题，后排能够并排坐下三个人。此外，这款车的后备箱空间也不小，可以轻松放下一家人的行李。
驾驶感受
4
虽然腾势Z9 GT的尺寸比较大，但是车子操控相对来说挺灵活，方向盘手感比较轻盈，指向也够精准，混合动力系统表现很棒，车子起步提速很快。但是车身悬架系统调校的偏软一些，在车辆高速过弯的时候稍微有些侧倾的感觉。
续航
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这段时间的使用磨合来看，腾势Z9 GT在冬天的续航表现为满电135KM，电耗19.8KWh。这样的纯电续航成绩我觉得还不错，基本可以满足短途用车的需求。在混动模式下，车辆的续航里程可以得到进一步提升，完全可以满足日常出行和长途旅行的需要。
外观
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腾势Z9 GT的外观设计偏向运动风格。它的车身尺寸非常大，给人一种沉稳、大气又不失动感与时尚的感觉。低趴的前脸设计，别有一番滋味。自从提了这台新车以后，感觉开着它出门，回头率高。
内饰
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腾势Z9 GT的内饰设计豪华大气，气质感直接拉满。车内的装潢用料很讲究，做工也够精致，中控台大尺寸的显示屏很醒目，关键是还配置了很多功能，显得特别有科技感。自从这台车来到我们家之后，给我们的生活增添了很多精彩与快乐。
性价比
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我的这台腾势Z9 GT的官方售价是41.48万，这个价格在同级别车型中相对有一定优势，并且这款车拥有丰富的智能化配置以及出色的性能表现，所以我个人感觉整体性价比还不错。
智能化
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腾势Z9 GT的智能化程度高，它配置了比较全面的智能辅助驾驶系统，拥有包括540度影像、全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位、遥控泊车、手机APP远程等众多功能，科技感很棒，但是车机系统反应不够灵敏。
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