腾势Z9 GT满月用车体验分享
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
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1480km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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21.5kWh冬季电耗
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150公里冬季续航
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41.48万裸车购买价
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2024-12购买时间
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深圳购买地点
最满意
为了给家人带来更优质的出行体验,同时兼顾自己业务所需,在 2024 年 12 月,我将腾势 Z9 GT 这款车迎进了家门,如今已满一个月,里程表也悄然来到了 1480 公里。在这一个月的用车过程中,我认为外观颜值和综合续航能力是我最满意的两个方面。
最不满意
最让我头疼的就是内饰异味问题,这一个月来,每次上车都能闻到那股难闻的味道,即便通风、放炭包,还是消散得很慢,对于有孩子的家庭不太友好,真心希望厂家后续能改进内饰用料,解决这个问题。
空间
5
车内空间宽敞,前排驾驶位视野开阔,座椅调节范围大,我1米78的身高也能轻松找到舒适的坐姿。平时就媳妇带着孩子坐在后排,后排座椅的空间对于它俩来说很富裕,而且后备箱也能装不少东西,无论是日常生活还是自驾游旅行都够用。
驾驶感受
5
在众多智能辅助驾驶系统的加持下,车子的操控体验很棒,我和媳妇都能轻松驾驭这台车,方向盘指向精准,底盘扎实沉稳,混合动力表现不俗,驾驶乐趣十足。
续航
5
作为一款插电式混合动力车型,冬季纯电续航能达到 150KM,日常通勤基本够用,混动模式下综合油耗 6.8L,这个油耗表现我还是比较满意的,没有续航焦虑,可以轻松满足各种不同用车场景。
外观
5
外观是腾势Z9 GT的一大量带你,底盘的前脸设计,特别有轿跑的风范,整体造型时尚动感又不失大气,犀利的大灯组搭配独特的前脸格栅,辨识度极高,车身线条流畅,溜背式设计增添了不少运动气息,开在路上回头率爆表,朋友见了都夸这车帅气。
内饰
4
内饰的装潢设计很大气,坐进车里那种豪华感扑面而来,大量软性材质包裹,触感不错,大吃寻的显示屏科技感满满,信息显示清晰。但是异味问题拉低了整体印象分,要是没有这股异味,内饰的体验感会上升好几个档次。
性价比
5
我的这款腾势Z9 GT售价41.48万,当时提车的时候商家给了一些现金优惠政策,并且车主权益也还行,加上这一个月的真实用车体验,让我感觉这钱花的挺值。
智能化
5
这款腾势Z9 GT的智能化程度比较高,它配备有全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、手机APP远程等众多功能,各种驾驶辅助功能在保障安全的同时,也让驾驶变得更加轻松惬意,是实实在在能提升用车幸福感的配置。
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