优雅的车身,尽显品味
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
-
1873km行驶里程
-
5.8L百公里油耗
-
22.0kWh冬季电耗
-
150公里冬季续航
-
41.48万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
温州购买地点
最满意
动力太赞了,一脚油门下去,那推背感瞬间就来了,强烈的加速感让我心跳加速,热血沸腾。在高速上超车,那是轻松加愉快,动力源源不断,就像一头蓄势待发的猛兽,随时准备冲刺,这种顶级的动力体验真的让我特别满意。
最不满意
这动力强是强,但感觉能耗也跟着上去了。纯电模式下续航里程在实际开的时候没有达到我的预期,尤其是开着空调或者高速行驶的时候,电量掉得有点快。
空间
5
车内空间那是相当宽敞,我185cm的个头坐在后排,腿部还有很大的余量,头部空间也很充裕,不会有压抑感。后备箱的空间也很大,日常购物或者出去旅行放行李都完全没问题,一家老小出行或者和朋友自驾游,都能轻松装下所有的东西。
驾驶感受
5
操控感真的很棒,方向盘转向很精准,指哪打哪,手感也特别舒服。底盘很扎实,过弯的时候车身很稳,侧倾很小,给我很大的信心。悬挂系统也很出色,能把路面的颠簸过滤得很干净,即使是走一些不太好的路,车内也很平稳,驾驶质感超棒。
续航
4
能耗方面,纯电模式在市区开的时候还算不错,能满足日常通勤。但一上高速或者急加速,能耗就明显增加了。混动模式下,油耗比我想象的要高一些,感觉还可以再优化优化,不然这加油充电的频率高了,还是有点心疼钱包的。
外观
5
外观设计太独特了,车身线条流畅优雅,猎装车的造型很有范儿。前脸的封闭式进气格栅和分层式头灯,晚上点亮后特别漂亮,辨识度超高。车尾的双尾翼和尾灯,让整车看起来更加时尚动感,开出去回头率那是杠杠的。
内饰
5
内饰的豪华感十足,手感特别细腻。座椅很舒服,中控台的大尺寸中控屏显示清晰,操作流畅,各种按键布局也很合理,用起来很方便。
性价比
5
这款车的配置那是相当丰富,该有的高端配置都有了,和同级别、同配置的进口或合资品牌车相比,价格还是很有优势的。
智能化
5
智驾系统确实很智能,三目摄像头和激光雷达的配合让高速驾驶辅助很好用,而且车辆还能OTA升级,以后智能化功能还能不断提升,这一点我很满意。
VR视角看口碑
-
年底提新车,这就是我们家的新成员
2025-01-12
-
腾势Z9 GT陪我们跨年啦
2025-01-12
-
腾势Z9 GT满月用车体验分享
2025-01-12
-
超酷腾势Z9GT,确实心动
2025-01-10
-
今冬相约,腾势Z9 GT用车满月分享
2025-01-09
相关车系推荐
-
宝马5系43.99-52.59万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
油耗低
-
储物空间设计不合理
询底价 -
-
腾势Z933.48-41.48万
-
舒适性满意
-
内饰异味大
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万
-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -