-
329
- 58
腾势Z9GT的性价比极高
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra首发版
2025-01-10 首次发表
-
1795km行驶里程
-
25.7kWh冬季电耗
-
147公里冬季续航
-
41.48万裸车购买价
-
2024-12购买时间
-
合肥购买地点
最满意
自从买了这款腾势Z9GT之后，家里的那台燃油轿车我都很少开，因为开习惯了这台车，平时是上下班代步通勤都是用它。可油可电的车型开着很舒服，而且市区代步的话用电就可以了，在出行成本上也是要经济许多，而且空间也不小，坐着很舒服，车内的配置也很多，驾驶起来很有乐趣。
最不满意
这款车的缺点不是特别多，不过也有缺点，就是它的隔音效果不是很好，没有达到我预期的那种效果，特别是在高速上，胎噪和风噪都挺明显的，开一趟下来耳朵嗡嗡的。
空间
5
空间挺宽敞的，比我家里的那台车子要宽敞很多，前排后排的头部空间十分充足，而且后排平时坐三个成年人也没有拥挤感，后排的腿部空间宽敞，长途乘坐也不会觉得很累。再一个就是后备箱了，平时偶尔开着它出差，也能轻松放下两个皮箱子。整体的空间表现我觉得还不错的，挺适合家用的。
驾驶感受
5
新能源汽车驾驶起来真的跟传统燃油车不一样，因为平时在市区是用电比较多嘛，纯电模式驾驶没有那种顿挫感，开起来整个感觉就是很平顺，而且动力也不弱，油门反应也是比较快的。不仅如此，车上还配备了不少日常驾驶的辅助配置，行驶在路上时安全性能更高。
续航
5
满电差不多147公里续航，足够我在市区代步好几天了，平时也就开着上下班通勤，周末偶尔出去和朋友聚聚餐，日常驾驶快开空调的情况下也不是很费电，整体来说出行代步的话还是很经济的。
外观
5
设计很大气，采用的是家族式前脸设计，辨识度非常高。从侧面看，这款车是有一个小遛背的造型，而且车身比较修长，气质一下子就体现出来了，我对它整体的造型是很满意的，个性不夸张，特别适合年轻人去驾驭的一款车子。
内饰
4
内饰极具科技感，特别是这个中控大屏，看着十分的大气，使用起来不仅流畅，而且清晰度也很高。另外内饰的用料也很有质感，虽然颜色看着不是很耐脏的那种，不过后面买座套回来装上基本也没啥问题了。
性价比
5
综合它的使用情况和日常出行的经济性来看，这款车的性价比确实是比燃油车高，而且后期的维修保养费用也相对便宜。
智能化
5
我特别喜欢它的那个遥控泊车功能，在手机就能操作让它停车倒车，跟玩具车一样，非常有意思。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
我的腾势 Z9 GT 之行
2025-01-12
-
Z9GT提车100多天使用感受
2025-01-10
-
性能方面是很出色，超级点赞
2025-01-10
-
独特的气质，是怎么也看不够
2025-01-10
-
动力方面真是惊艳了我
2025-01-10
相关车系推荐
-
宝马5系43.99-52.59万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
油耗低
-
储物空间设计不合理
询底价 -
-
腾势Z933.48-41.48万
-
舒适性满意
-
内饰异味大
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万
-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
