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日常的数码小宝贝，出行的灵活大伙伴
昊铂HT 2024款 825特高压激光雷达版
2025-01-10 首次发表
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1200km行驶里程
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16.0kWh冬季电耗
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620公里冬季续航
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20.52万裸车购买价
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2024-12购买时间
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广州购买地点
最满意
赶上了年底以旧换新-厂家置换补贴的末班车，算下来车价很有性价比。 对昊铂HT的认识是偶然路上见到了，一眼外观轮廓挺惊艳，个人蛮喜欢，经过各种了解，选定配置颜色，毫不犹豫拿下。 银色外观显精神，耐脏；黑色内饰稳重，更加耐脏，我是实用主义者。 整体空间巨大，后排往前打，我的小身板躺进去绰绰有余。后排座椅大角度可调，坐上去真的像躺沙发，不想起来了。 前排座椅按摩，主驾迎宾座椅，米其林20寸静音定制轮胎，三元锂电池组99.5度，激光雷达硬件支持城区NDA智驾，自动泊车，记忆泊车，这些配置我都烂熟于心了，我是参数党。 首先必须长续航，才能有安全感。 智驾辅助也挺稳，挺聪明的，很适合长途路程中搁手休息。 开车转弯半径小，侧倾抑制很好！毕竟是双叉臂多连杆的底盘。 250kw电机后驱加速挺好，刹车有APG卡钳也很稳，我把它当一个数码宝贝来玩，日常陪伴我通勤和出游，又是一个灵活的大伙伴。 在我的预算价位内，有这些整体配置，我是挺满意的。
最不满意
一是内置行车记录仪和哨兵模式还在等OTA，开发进度慢了点。 二是离地高度很高，这其实是优点，不过我这小身板上下车还得调整一下姿态，容易卡到小腿。 三是中控车机系统偶尔略有卡顿，这个得靠OTA优化了。
空间
5
前排已经是正常用车的座椅调节，后排还有这样巨大的空间。不吹不黑，实际就是这样大！还有后排踩脚垫在副驾座椅背后，后排小桌板在主驾座椅背后，就是航空舱的一个概念。
驾驶感受
5
方向盘可以调节轻盈或者运动，无级调节。同时动力、动能回收、刹车灵敏度，也全都是无级调节。这是广汽很有特色的优势。
续航
5
100度三元锂电池组，妥妥的，日常再无续航焦虑。
外观
4
银色是我喜欢的颜色，很精神，日常观感也耐脏。我此前的2台油车，1台纯电，都是银色。反正我个人来说，实用主义者。
内饰
5
座椅大气，储物空间也很大，中控扶手台的木板面特别有质感。大面积翻毛皮的顶部，大天幕玻璃配电动遮阳帘，细节满满。 无线充的区域底部还有空调出风口给手机降温，挺可爱的。
性价比
5
这个价格我很满意。
智能化
5
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