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我和家人的新宠，腾势Z9 GT用车体验分享
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2025-01-14 首次发表
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1768km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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19.2kWh冬季电耗
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160公里冬季续航
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41.48万裸车购买价
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2024-12购买时间
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东莞购买地点
最满意
24年12月，我们家迎来了腾势Z9 GT的加入，到现在，它已陪伴我一个月，在这段时间的相处中，我对它的性能、设计等方面有了深入体验，其中最让我惊艳的地方就是它的外观，颜值好看。
最不满意
通过这段时间的亲身接触，我感觉有两个方面不太符合我的预期，分别是操控感受和内饰。操控方面的问题是方向盘过于轻盈，内饰的问题是新车有明显异味。
空间
5
和我以前的座驾相比，这款车的空间显得宽敞多了，我接近一米八的个子，无论是坐在前排还是后排，都有足够宽敞舒适的空间，现在我们一家三口人使用，感觉可宽敞了。
驾驶感受
4
操控感受欠佳，可能是我以前开车习惯的原因，我现在开这台新车感觉方向盘操控力度过于轻盈，驾驶时缺乏应有的路感反馈。
续航
5
在冬季，满电状态下，我实际能行驶 160km 左右。这个续航里程对于日常短途通勤代步来说，完全足够。在混动模式下，那就更没有续航焦虑了，而且油耗还不高。
外观
5
我和媳妇都很喜欢腾势Z9 GT的外观设计，整体造型新颖独特，气场十足。前脸部分，封闭式格栅搭配两侧犀利的分体式大灯组，营造出强烈的未来感。
内饰
4
腾势Z9 GT的内饰在材质与配置上尽显豪华。中控台采用悬浮式设计，大面积被皮质包覆，触感柔软，营造出温馨且高档的氛围。90后的年纪能开上这么一台车，我觉得挺知足。但是内饰有异味，拉低了我对它的好感。
性价比
5
我个人感觉腾势Z9 GT这款车物有所值，它的配置丰富，性能不错，价格也还算合理，主要还是我和家人都比较喜欢吧，所以也就挺认可它的性价比。
智能化
5
腾势Z9 GT的智能化配置十分丰富，为驾乘带来了诸多便利。机远程控制功能非常实用，通过手机 APP，就能远程操控车辆的很多功能。此外它还有全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车等众多功能。
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