蔚来ES7提车及用车感受
蔚来ES7 2024款 100kWh 签名版
2025-01-19 首次发表
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9350km行驶里程
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22.0kWh冬季电耗
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450公里冬季续航
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51.80万裸车购买价
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2024-09购买时间
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温州购买地点
最满意
外观是(同温层蓝改色玛瑙红) 当我第一眼看到同温层蓝的蔚来ES7签名版时,就被它的外观深深吸引。那独特的蓝色在阳光下闪耀着迷人的光泽,仿佛是天空与海洋的融合,既深邃又神秘。车身线条流畅而富有力量感,从车头到车尾一气呵成,宽大的车身给人一种沉稳而大气的感觉。标志性的眯眯眼大灯,在点亮的瞬间犹如星辰般璀璨,极具辨识度。车尾的贯穿式尾灯更是设计的点睛之笔,夜晚点亮时,红色的灯带如同一道绚丽的光带,将整车的时尚感和科技感展现得淋漓尽致。 内饰 打开车门,黑色的内饰映入眼帘,简约而不失豪华感。大面积的Nappa真皮材质包裹着座椅、方向盘和中控台,触感柔软细腻,质感十足。座椅的设计十分人性化,不仅具备良好的支撑性和包裹性,还配备了加热、通风和按摩功能,无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天,都能让我享受到舒适的驾乘体验。车内的科技感也十分浓郁,10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏显示清晰,操作流畅,各种信息一目了然。 空间 作为一款中大型SUV,蔚来ES7签名版的空间表现非常出色。前排驾驶位和副驾驶位宽敞舒适,头部和腿部空间都十分充裕,即使是身材高大的驾驶者也能轻松找到合适的坐姿。后排座椅同样宽敞,坐三个人也不会觉得拥挤,而且后排还配备了独立的空调出风口和充电接口,方便后排乘客使用。后备箱的空间也很大,日常购物、出行甚至搬运一些大件物品都能轻松应对,后排座椅放倒后,后备箱的空间可以进一步扩展,实用性很强。 动力与操控 蔚来ES7签名版搭载了前后双电机,总功率达到480kW,峰值扭矩850N·m,0-100km/h加速仅需3.9秒,动力十分强劲。在城市道路上行驶时,轻轻踩下加速踏板,车辆就能迅速响应,加速超车轻松自如。在高速行驶时,动力储备依然充沛,即使是在高速上超车,也能给我足够的信心。底盘调校兼顾舒适与操控,在过弯时车身稳定性出色,转向精准,悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸,让我在驾驶过程中感受到平稳和舒适。 续航与充电 蔚来ES7签名版搭载的是100kWh的电池,综合工况续航可以达到500公里左右,基本能够满足我的日常出行需求。而且蔚来的换电模式让我彻底打消了续航焦虑,当电量不足时,我可以前往附近的换电站更换电池,整个过程方便快捷,就像加油一样简单。此外,蔚来还提供了多种充电方式,包括家充桩、超充桩和移动充电车等,让我在不同的场景下都能方便地为车辆充电。 智能驾驶辅助系统 蔚来ES7签名版的智能驾驶辅助系统非常出色,NOP+辅助驾驶在高速上能自动躲车、选最优路线,让我在长途驾驶时可以稍微轻松一些。360全息影像也很智能,方便我观察车辆周围的情况,在停车和倒车时非常实用。NOMI这个智能小管家更是贴心,它不仅能听懂我的语音指令,还会卖萌,在堵车时和它聊天能缓解疲劳 总体而言,2024年购买的蔚来ES7签名版给我带来了非常出色的用车体验。它不仅拥有时尚的外观、豪华的内饰、宽敞的空间、强劲的动力和出色的智能驾驶辅助系统,还通过换电模式解决了我的续航焦虑。虽然存在一些不足之处,但这些小问题并不影响我对它的喜爱和认可。如果你也在考虑购买一款高品质的电动车,蔚来ES7签名版绝对是一个值得推荐的选择。
最不满意
不足之处 当然,蔚来ES7签名版也并非完美无缺。车机系统偶有卡顿,虽然NOMI智能助手和车机系统整体表现优秀,但在某些复杂操作或高负载情况下,偶尔会出现轻微的卡顿现象(去店里维修师傅电脑升级后,已完美解决了这问题)。部分功能学习成本较高,很多车机功能需要花时间探索和学习,对于初次接触的车主来说,需要一定的时间去熟悉和掌握。此外,车辆的储物空间相对较少,特别是无线充电板只有1片,副驾的手机有时会找不到合适的放置位置。
空间
4
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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