超帅黑武士——ET5T

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring 购车经销商：蔚来体验中心｜佛山大道来自：汽车之家iPhone版

广州车友7970209

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring认证

2025-01-20 首次发表

2000km

行驶里程
18.0kWh

冬季电耗
400公里

冬季续航
24.00万

裸车购买价
2024-12

购买时间
佛山

购买地点

最满意

我对ET5T最满意的地方就是它的换电功能。换电确实给我带来了很大的便利，省去了很多充电等待的时间。而且，ET5T的动力性能也很不错，虽然我觉得单电机就足够用了，但双电机带来的动力提升还是让我挺喜欢的。另外，它的智能化配置也让我感觉挺满意的，比如智能语音助手和自动泊车功能，对驾驶的便捷性和乐趣提升了很多。

最不满意

不满意的话就是后排空间和后备箱空间都有点小。虽然车身看起来很大，但后排的实际可用空间还是有点小了，就没有它视觉上看起来的那么大吧。。。对于我偶尔要载家人或朋友来说，确实有些不方便。后备箱的空间也不大，我平时需要放的东西比较多，所以这一点也让我有些头疼。

空间

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前面也提到了，我对这款车的空间整体表现不太满意。后排空间相对较小，对于出长途或者需要载多人的时候，乘坐的舒适性就一般，会有点挤，还好一般只是用来通勤的，只是自己开的话那没得说，乘坐空间是很足够的。后备箱的空间也不算大，后排放倒虽然比较灵活，但其实也不实用。

驾驶感受

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驾驶感受也没得说了，体验感很好。电车我感觉单电机就已经够用了，5T用了双电机后动力更加足了，它的操控性能也很灵活，刹车反应迅速。虽然智能辅助驾驶还有可以再更“聪明”一点，但整体来说，驾驶感受还是很不错的。特别是在高速上行驶时，它的稳定性让我很放心。

续航

5

续航方面，我觉得ET5T在市区内行驶时表现还不错，能够满足我的日常通勤需求。但上了高速后，续航就有点够呛了。我平均每天通勤距离都比较远，算下来一天100公里都有，然后一周会开两三次的高速，按我们这个一般是2~3天换一次电。不过，好在蔚来换电站很多，就算我在长途出行时也能去换电。

外观

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外观设计整体来说还是挺不错的，我选的黑色，车身线条看起来就很流畅，造型也比较有逼格。我最喜欢的还是它的整体设计感，看起来很有科技感，就比较现代化。不过，虽然是黑色车身，但其实不太耐脏，一些灰尘附在车身上会比较明显，容易一眼就看出来车脏了，所以需要经常打理。

内饰

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内饰方面，我觉得ET5T的质感还是不错的，做工也很精细。特别是我选的金色，给我一种很高级的感觉。座椅的材质和舒适度也挺好的，通风、加热和按摩这些功能提升了乘坐的舒适性，在车子上休息很放松。不过，如果标配中就能包含这些座椅功能的话，那就更好了。

性价比

5

性价比还是不错的。虽然它的价格不算便宜，但考虑到它的智能化配置、换电功能以及我比较看重的品牌影响力等因素，我觉得这个价格还是值得的。特别是有置换补贴和其他的优惠政策，购车时节省了不少钱。要是它的标配可以再加点东西就好了，现在就还是有点少吧。

智能化

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我多花了四千多配置了NOMI，这项是非常有必要的，非常可爱，能提供很大的情绪价值。智能语音反应也很迅速，识别准确，反正每次开车的时候都在用。自动泊车功能也很实用，我只要是有划线的地方都会用，我是感觉比我自己停的还要好的哈哈哈哈哈。另外，那个智能辅助驾驶就有点笨笨的，不像一个老司机开车的习惯，有的地方它该变不变，合并的道路它要非要到最前面就是道已经没路了，它才变道。我觉得这个有点危险，不太可靠。