最满意

我原本对MPV车型不太感冒，全是被朋友拖进了腾势D9的坑。两年前，他盲订了腾势D9，我当时还笑他不懂车，直到坐过几次，自己又上手开了一回，好家伙，那舒适感不错的，直接把我的宝马X5比下去了。正好我家迎来小宝宝，换车计划就提上日程，我心心念念地等着2025款上市。 我主动联系了贵阳通源腾势中心，让他们新款一上市就通知我。12月26号晚上，我守着赵长江的直播，第二天就果断下了定金，直接冲顶配。没想到，29号现车就到了！当我前往腾势中心提车时，工作人员已经把车妥妥地停在交付区，车身锃亮，一尘不染。 我绕着车仔细打量，流畅的线条和那大大的外观，还有那个像砖石一样的前脸格栅一点都不输豪华品牌，坐进车内里面坐着真的很舒服啊，没有一丝浮夸感。那个什么真皮座椅的坐着很爽，一键零重力座椅更是我下班躺平神器。全车座椅都配备通风和加热功能，再加上那个啥帝瓦雷音响，播放音乐时，那音质效果简直我很满意。 自动泊车、遥控驾驶这些功能也很实用，还有天使之眼高阶智驾虽然有但我还没怎么使用，但像我这种开车老容易超速违章的人，有它帮忙，估计能少交不少罚款。这些功能对驾乘体验直接拉满！

最不满意

车大有点难开，因为还不习惯这样的大车，对于个子小的人来说，开车可能会有点费劲，而且，方向盘离驾驶者太近，可能会不太舒服。 刹车有点颠有一说一说，刹车时会有点颠，需要注意。这可能会影响开车和坐车的感受。 噪音有点大开到120码左右明显，路噪和风噪有点大，可能会影响和后排的人说话。虽然用了多层隔音玻璃，但高速时噪音还是挺明显的。 底盘不够稳，底盘有点软，不够稳。过弯时侧倾比较大，感觉避震器不太能拉住车身。会有点影响开车状态。 我觉得腾势D9作为一款高端的新能源车型，优点很多，空间、续航、配置和外观都很棒，但也是有点缺点，比如车大难开、刹车颠、噪音大和底盘不稳，不过，考虑到我们家用，这些缺我也能接收的。

空间

5

空间大坐着舒服，腾势D9的车里空间真的很大，特别是第二排座椅，坐着超级舒服，感觉跟百万级的埃尔法差不多。这对我这样家里人多还喜欢长途旅行的人来说，真的是个很大的优点，而且，座椅还是高级真皮做的，座椅可以一键躺平，作业方向可以很多个方向调节，还有按摩功能，坐着真的很享受。

驾驶感受

3

续航

5

腾势D9提供了纯电和插混两种动力版本，我选择勒插混的，满电满油的情况下，续航能够超过1000公里，这对于我和家人长途旅行来说非常友好。而且，即使在亏电状态下，油耗也不高，还节能高效。

外观

4

样子很有特色腾势D9的外观很帅气，很有辨识度，车尾的尾灯也很有特色有点像鱼骨。还有我选的白色车身和迎宾光毯在朋友面前帅的没边，看着就很高级。

内饰

5

性价比

4

智能化

4

这车的配置真的很高，智能化功能该有的都有。比如超级大屏幕前面一个，后排我也要了两个小屏、帝瓦雷音响、大的智能冰箱自动弹出来的那种，坐着真的很舒服也很好玩而且，还有智能驾驶辅助系统，开车更轻松也更安全，因为我大概率不会出现闯红这些违章行为出现了。