最满意

这车最满意的是就是空间，虽然q2本来就是个小型suv，但是在奥迪的巧妙利用下，几乎比所有纯电平台的小型车坐起来更舒服，他用的t型电池虽然有散热不好的硬伤，但是却完美保证了四个座位的脚部空间，不像普通纯电平台的小型车，地台都偏高，导致坐上去脚都要曲起来很难受…然后尾箱在去掉备胎直接拉平后，空间也比普通纯电平台大

最不满意

最不满意的是充电太容易跳桩，快充慢充都会跳，特别是慢充也经常跳桩，app又不能看到充电情况，结果经常半夜跳桩了不知道，早上起来一看，一半电都没充到，只能赶紧去快充，结果快充又慢的让人发指…平时冷车也就是30多kw的速度，如果是跑完高速后充满了再跑完充，基本就是10多kw的速度，跟慢充差不多了…

空间

5

☆ 空间设计亮点

后排腿部空间优秀，没有纯电平台后排地台太高，腿蜷起来感觉，而且座椅坐垫也够长，舒适性比一般紧凑级纯电后排更舒服

后备厢容积

后备箱空间优秀，取消了备胎，而且不像其他车那样虽然没有备胎，但还保留备胎槽来放工具，直接拉到底，看起来尾箱不大，到垂直高度够，能放很多东西！

驾驶感受

4

标准的奥迪小车的感受，灵活性相当不错，底盘质感也还算凑合，起码经过起伏路段，不会车身晃得厉害，高速上也。还算稳，但是有个很大的缺点，前轮低速转弯异响，车友群大部分车友都遇到了，而且4s找不出原因…虽然小问题，但是开起来很影响心情，这也是我换掉他的主要原因之一…

续航

3

续航水平还凑合吧，没有一些厂家那样虚标的厉害，也不至于说反向虚标，市区我最低开到12多的电耗，算下来能来能开接近250电耗，高速基本超过20的电耗，高速如果开的快点，开150就压力很大了

外观

4

如果不是上绿牌，跟中网封闭了一块，完全看不出来跟普通汽油版q2有啥区别，标准的奥迪风格，不过不失的外观设计，我个人觉得是挺不错的~

内饰

4

内饰也是一贯的奥迪风格，就是屏幕小了点，其他都挺好的，保留了足够的实体店，手感也非常不错，就是档把前面的空间浪费太多了，重点表扬下座椅用料，这种皮麻结合材料，透气而且冬天不凉夏天不烫，舒适性不错

性价比

5

性价比还可以，底盘质感还行，底盘离地空间也不低，车内空间超出预期，实用性非常高，内饰质感也可以，音响也平均水准以上，除了充电太拉胯，其他比市面上同价位的小电车还是不错的，结合现在5万多的二手车价，性价比很高了

智能化

3

传统豪华品牌厂家的智能化就不要说了，虽然也有大大的液晶仪表，但是不能在线更新，app也不能控制，当他不存在就好了，但是有个意外惊喜，居然配了主动刹车，灵敏性还可以~