最满意

买车之前我确实也犹豫好久，一直想换一台电车但是真的担心续航而迟迟不敢下手。不过后来我了解到蔚来的换电，一下子就被换电吸引了。因为之前从来是没有想过电车也能像油车加油一样，可以在极短的时间里完成补能。 第二个比较满意的就是ET5T的外观了，首先车身造型是属于那种简单流畅那一挂的，完了之后这个旅行车线条就更实用一些，即增加了车内的乘坐空间，还比较个性出众，如果说换电是我选择蔚来的原因的话，那这个就是我选择ET5T的原因

最不满意

最不满意的地方也是有的，首先我觉得5T这台车在续航方面确实比不上油车的续航，而且表显续航和市集续航有一定的差距。每次出门之前我都要提前预设好换电充电的地点和时间，才敢放心大胆的出门。 第二个不太满意的是蔚来ET5T的价格了就，因为之前我刚了解5T的时候优惠力度很大，现在的优惠力度反而没有当时那么大，但是自己又实在喜欢，就是因为犹豫白白错过了很多的福利 现在是赠送到5年的NOP+，然后有两万的选装基金，还有置换补贴啥的，不过话说回来，虽说不比年前福利多，但是也还可以了，再加上ET5T开起来还是挺不错的，所以多花点就多花点吧，毕竟是买到了自己喜欢的车

空间

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ET5T的空间其实是远超我的预期的，本来觉得和轿跑车型是差不多的空间大小，后来提车后发现，不做溜背确实能多装好多的东西。前排座椅正常驾驶位置不会是最靠后的，腿部和头部的空间也很充裕。前排座椅正常驾驶位置下，后排也能拥有足够的腿部和头部空间，坐二排不会有压抑感

☆ 空间设计亮点

后备箱的空间更是给了我惊喜，差不多大小的轿跑车和ET5T对比下，ET5T的后备箱几乎能比轿跑车多出来一个24寸行李箱的空间

驾驶感受

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驾驶感受这一方面我觉得是要比油车好的。之前我是坚定的手动车挡，因为我觉得开手动车的驾驶的乐趣，但是随着自己慢慢长大，上了岁数，确实也觉得开手动挡的车有点累了，正好想入手电车试试，，那就试试手动挡。入手之后发现：真香~原来开车还可以把车交给它自己来开，原来开车还可以这么轻松。应该是搭载双电机的原因，我每次电门一踩，加速过程丝滑且快速，车身起伏没有什么顿挫感，开起来特别刺激。刹车的时候也还好，轻轻的一踩能很快感觉到车速下来。地盘的话就是正常，不过也没有开车去到郭非常难走的路。就城市快速路来说，ET5T的舒适性是可以的

续航

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续航这一方面的话，我和一些我们这边的车友都是认为冬天的续航有那么点差的其实是。我是25年1月份提的车，只感受过冬天的续航，确实比较糟糕，我基本上是两周换3次这样的频率了。还好换电比较方便，我家门口和公司附近都有蔚来的换电站，要不然补能还真是个问题

外观

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外观好看的。我选的是灰色的外观颜色，低调大气的感觉。还给我的5T搭配了花瓣轮圈，离远点看老帅了。说实话，5T这车不管是从前边还是从屁股又或者是侧面看都会觉得真的好看、个性，而且辨识度很高，不用看车标都知道这是蔚来的那个旅行车。车大灯和尾灯也都很亮，尤其是到了晚上，那个尾灯一亮起来通红的，很扎眼

内饰

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我选的内饰颜色是紫色，真的太爱这个紫色的内饰了。颜色太特别了，我可从来没有见过这么好看的紫色内饰。之前的车内饰不是棕色就是黑色，看的我都有点想晕车。还得是新能源，在色彩的选用上相当大胆。而且内饰非常精致，很有细节感

性价比

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单论价格的话确实不便宜，综合考虑下其实还是很香的。我大概是25年1月份提的车，也就开了半个多月的时间，但是能明显感觉到用车成本上要比之前开的油车省了不少钱。然后就是蔚来的服务也很不错，马上要过年了有好多活动可以参加还蛮有趣的

智能化

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智能化程度是油车都没法比的地步了。可以说在20万这个价位的车里边，是没有油车可以做到像ET5T一样智能化程度的车的。我平常还算是自己车技不错喜欢开车的人，但是入手蔚来之后只要上高速我都是把车交给智能驾驶的，它自己跟车，车道居中比我开车开的好，我又能轻松一点，何乐而不为呢。 然后还有这个车机系统，蔚来在上周又升级了一次，给车机拍照升级出来了，这个功能老婆真的超爱，可以站在车前，直接让车帮忙拍照，照片导出来后说真的像素不算低，拍的怪好看的