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不管是旅行还是通勤实力都杠杠的
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
2025-02-04 首次发表
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7544km行驶里程
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22.0kWh冬季电耗
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38公里冬季续航
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9.98万裸车购买价
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2024-09购买时间
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怀化购买地点
最满意
用车也有一段时间了通过对于它的驾驶体验，我感觉让我满意的地方还是挺多的，无论是它高颜值的外观还是安全性极高的驾驶体验都让我很喜欢。平时开着它出门儿也能引来很多人的注目，说实话让我这大大的虚荣心得到了满足，关键是车子操控性也没有什么难度存在，让我这个新手也能更安全的行驶在路上，方便我通勤的同时出去旅行也更得劲儿。
最不满意
其实从外形看过去车子体型也不小，但是整体设计布局不是特别理想，虽然车内的储物空间比较宽敞，但是对于它的后排空间我感觉不是很满意，满员乘坐时坐在后排的人会有一点拘束感，腿脚挪动起来不是很随意。
空间
4
这大容量的后备箱储物能力对于我出去旅行来说是一个很好的助力，毕竟每次都可以轻松放下我很多行李的同时，还可以塞下不少随行物品。但对于它的后排空间我就不是很满意了，我本身就挺胖的坐在前排确实可以坐的比较舒服，但后排就不是很完美了，绷直身体头部距离车顶不会有太大的空间，而且满员乘坐会有些许压抑感。
驾驶感受
5
别看我驾驶技术不咋样但我开着它出去旅行，跑长途各种路况我都可以很有安全感，毕竟车子的操控性很简单的同时安全性也是极高的，不仅底盘悬架设计的恰到好处减震效果比较明显，关键是车子的稳定性也比较扎实，不管是急转弯儿还是极速超车都不会有明显的倾斜感出现。
续航
5
作为日常代步车而言用电挺绰绰有余的，但我这个人喜欢出去旅行单纯用电是远远不够的。幸好电没了可以切换为油，这个功能简直很友好，不会出现把我抛在半路的情况，关键是日常代步用电省钱，出远门用油也能更方便。
外观
5
车漆挺厚实的这让我开车跑在路上也能更有信心，毕竟轻微的剐蹭不会出现很明显的痕迹。而且外观的设计也很带感，不管是前脸儿还是后尾的车灯设计都很有特点，很亮的同时又为车子的外观增添了时尚元素，简直是实力与颜值并存。
内饰
5
内饰的做工还是挺精细的，不仅从明面上看过去比较细致，关键是仔细观察一些缝隙处的小细节处理也很到位，对于我这个强迫症来说简直不要太爱。而且车内的音响设备也很到位音质很棒，每次出去旅行时听着小歌儿也能为我的旅途增添无限的韵味。
性价比
5
自从买了它不管是作为通勤还是出去旅行，都大大方便了不少，反正我感觉这个钱花的还是挺值的，最关键的是在同价位车型中我也反复对比了很多家，就感觉它是我喜欢的类型，不仅颜值高实力也是杠杠的，尤其是开着它出去旅行长途跋涉也让我很有安全感，面对各种复杂路况它也可以轻松应对。
智能化
5
对于它的配置我也挺喜欢的尤其是安全配置比较完善，这让我开着它出去旅行也能让家人更放心，毕竟可以保障我的出行安全问题嘛，随着现代技术越来越先进，这辆车的科技感配置也是紧跟时代潮流的实用。
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