最满意

1：蔚来的智能化以及自主研发的芯片，更新换代非常快，比如最新就更新了一个功能，摄像头具有延时摄影的功能，对于爱摄影的我，这个功能还是非常实用。 以及智能化驾驶，每次回老家都要开500KM，有了智能驾驶大大的减轻了驾驶压力。

最不满意

蔚来的续航在车速快的情况下掉的有点快，虽然有换电站弥补，但是现在大部分省份换电站还是不够的，福建100多座，江西才40多。还是要提升一下电池本身的性能。

空间

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车内储物能力

储物空间还不错，直接取消传统油车副驾驶位前的储物，增加了下置储物，这样一方面起到遮挡美化的作用，还有就是非常方便放一下随手用到的东西，再也不用伸着头去副驾驶位置掏东西了。

驾驶感受

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起步/加速动力

因为我之前开的是宝马3，运动性能很好，所以对加速，运动感要求很高，蔚来的加速还是很快的，百公里4s，并且方向盘，踏板也不会紧，非常适合我的驾驶习惯

续航

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蔚来的续航可以说是有优缺点吧。

换电服务

优点是蔚来的换电模式，确实是独树一帜，刚春节回来还好有蔚来换电，才没有去和别的品牌电车排队。而且换电站的电池是提前排队分配的，然后叫号，也避免了很多纠纷。 而且换电站数量也是一直在增加，我老家福建浦城都在建蔚来的换电站了，不敢想象，我们县火车都没有，20㎞内尽然有两座换电站。

电池衰减

缺点是开的快以及高速场景电掉的有点多，慢电实际续航400KM，但是高速场景基本只有350左右，还是驾驶习惯比较好的情况下。还有就是车主们都在换电池，也会担忧过了几年会不会整体电池的效率都减退，跑的里程更少？

外观

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蔚来ET5的外观我给的是五星，刚开始决定买蔚来可以说是始于颜值！ 首先蔚来ET5作为一款轿车，本身的线条感非常强，就算和其他品牌轿车相比，蔚来ET5的车型外观也是非常抗打。 1:灰色搭配非常简洁的前后脸，给人观感非常清爽。 2:车型线条运动感十足，非常适合年轻人。 3:整个外观细节也是非常用心精致，蔚来车标，隐藏式门把手，无边框车门，细节上都处理的非常好。 约会：接女朋友的情况下我会打开车窗，用无边框车门给女朋友开门，真的是仪式感和拉风感满满。

内饰

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内饰用料

蔚来ET5的内饰是非常在我审美的，我选择的是黄色内饰，虽然有点容易小脏，但是很显高级。并且真皮的包裹显示非常有质感，开理想的同事做了我的车都说蔚来的内饰很高级。 内饰上最打动我的两个 一是可爱的nomi机器人，在内饰中发挥画龙点睛的作用，让整体更加的灵动，而且还可以经常给nomi换帽子，根据不同心情换不同帽子，DIY起来。

空调效果

空调制冷制热都很快，而且可以调整对头，身，腿不同的吹风模式。 还可以控制两侧座椅不同的温度。

性价比

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购车优惠

蔚来性价比还是很高的，前两年就在关注了，但是奈何价位太高，去年出了一个Bass方案，也就是电池租用方案，总车价上可以再减去7万元，改为每个月付费租电池，其实相当于把7万元0息分期付款了。所以再减去7万以及其他补贴下，30万的车20万出头就可以拿下了，那20万其他同类别相比蔚来的话肯定选蔚来了，毕竟品牌滤镜还是在的。 另外现在国家各地都有新能源补贴，可以咨询各地销售，千万不要错过，之前我同事买蔚来的时候就错过了一个2万的新能源补贴，真的心痛！

智能化

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智能化可以说是电车的最大优势之一了，也是我会选择蔚来的一个原因就是智能驾驶，目前使用场景主要是高速和城内道路。

高速领航辅助

高速：整体表现还是可以的，自动判断限速，根据导航自动上下匝道，跟车超车。整体高速场景使用确实会减少车主的疲惫感。高速基本也都是L3级别的智驾，非常方便。 而且对于其他车加塞的情况反应还是非常灵敏的。 城内道路：堵车时的自动跟车，自动识别红绿灯都还可以，但是城内道路确实还需要再多升级，最让我受不了的是会压实线变道！这是会扣分的好叭~_~！

App远程控制

app远程控制功能还是可以的，基本功能都有，非常好用的有可以远程找车，远程控制开关空调等，再也不会夏天还要开门通风才能上车了。