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提车一个月真实感受，腾势Z9
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提车一个月真实感受，腾势Z9
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
2025-02-09 首次发表
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160km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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22.0kWh冬季电耗
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150公里冬季续航
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41.48万裸车购买价
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2025-02购买时间
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温州购买地点
最满意
作为腾势Z9车主，我觉得最让我满意的地方就是它的智能化水平和驾驶质感，车机系统的流畅度堪比旗舰手机，语音助手几乎能控制车内所有功能，底盘调校更是深得我心，过减速带时干脆利落，高速过弯侧倾也比较小。
最不满意
后备箱的空间不是很理想，因为它是溜背式造型，所以后备箱的高度感觉不太实用，但是深度没话说，深度确实比较深。
空间
4
全家一起出行时，腾势Z9的空间也是很够用，我自己是1米83的身高，坐在驾驶位头部还剩下一拳左右的距离，我媳妇儿是1米6的身高，坐在后排甚至还能敲二郎腿。
驾驶感受
5
经济模式下动力输出比较线性，挺适合接送孩子，运动模式下一脚电门下去，3.6秒破百的推背感真是让人肾上腺素飙升。
续航
5
这么长的一款车油耗表现却让人非常惊讶，百公里基本上都稳定在7个点左右。
外观
5
自己第一次看到实车时就被它的外观所吸引，整个车身的线条相当的流畅，隐藏式的门把手也显得比较高端，车身也是比较修长的。
内饰
5
车内用料绝对是对得起这个价格的，真皮的座椅相当舒服，而且前排座椅还有加热，通风，按摩功能。
性价比
5
我购买的这款车性价比还是挺高的，毕竟在配置方面可以说是拉满了，对于日常用车来说真的很好用。
智能化
5
整体智能化水平相当高，车内有不少使用的智能化配置，比如语音识别控制系统，而且还可以可见即可说，语音连续识别。
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