2025款腾势D9用车感受：真实体验分享

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊贵型购车经销商：商丘中原车城腾势MINI中心来自：汽车之家Android版

商丘车友8363226

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊贵型认证

2025-02-11 首次发表

721km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
15.5kWh

冬季电耗
175公里

冬季续航
38.98万

裸车购买价
2025-01

购买时间
商丘

购买地点

最满意

作为一个2025款腾势D9的车主，今天来聊聊这车的优缺点，给大家一个参考。毕竟买车是大事，光看参数不如听听真实用车感受。先说最让我惊喜的，就是这车的续航和充电速度。官方标的是800公里续航，实际开下来，市区通勤+偶尔高速，续航能跑到750公里左右，冬天开暖气会稍微掉一点，但也能接受。最爽的是充电速度，快充20分钟就能充到80%，平时去商场吃个饭的功夫，电就差不多满了，完全不用担心续航焦虑。以前开油车总得盯着油表，现在开这车，充电方便多了，省心不少。

最不满意

虽然整体体验不错，但车机系统偶尔会有点小卡顿，尤其是刚启动的时候，反应稍微慢半拍。导航和音乐切换时，偶尔会卡一下，虽然不影响驾驶，但用起来有点不爽。听说后期OTA升级会优化，希望厂家能尽快解决吧。

空间

5

空间是我选这车的重要原因之一。家里有老人和孩子，平时出门东西多，这车的空间完全够用。前排座椅调好后，后排腿部空间还很宽敞，老人坐着不会觉得憋屈。后备箱也很大，婴儿车、行李箱随便放，偶尔拉点大件也没问题。第三排座椅虽然用得少，但应急时坐成年人也没压力。

驾驶感受

5

开起来的感觉很舒服，电动车嘛，起步平顺，动力随叫随到，超车很轻松。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，震动过滤得不错，车内很安静。高速上开到120公里/小时，风噪和胎噪都不明显，隔音效果很好。不过方向盘手感稍微有点轻，喜欢重手感的可能需要适应一下。

续航

5

续航前面提过了，市区通勤完全没问题，长途跑高速也能轻松应对。我平时上下班来回50公里，充一次电能开两周，省了不少电费。跑长途时，服务区基本都有快充桩，规划好路线完全不用担心。

外观

5

外观设计挺符合我的审美，整体造型大气稳重，线条流畅，前脸设计很有辨识度。车灯是LED的，晚上亮度够用，颜值也在线。不过颜色选择有点少，我选了经典的黑色，耐看但也容易脏，得经常洗车。

内饰

5

内饰做工不错，用料扎实，摸得到的地方基本都是软包，质感很好。中控屏尺寸够大，显示效果清晰，就是前面说的偶尔会卡顿。座椅是皮质的，坐起来很舒服，长时间开车也不会觉得累。内饰设计偏简洁，没有太多花哨的东西，适合家用。

性价比

5

这车的配置很丰富，像全景天窗、电动尾门、座椅加热通风这些实用功能都有，性价比挺高的。虽然价格不算便宜，但考虑到续航、空间和配置，我觉得值这个价。毕竟同级别的合资车，配置和续航都不如它。2025款腾势D9整体表现不错，续航、空间和驾驶感受都很满意，适合家用。虽然车机系统和智能化还有提升空间，但瑕不掩瑜。如果你在找一款实用、省心的家用车，这车值得考虑。